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    摆脱续航焦虑/里程大幅提升 试驾新款风行S50EV

    来源:网通社 原创 2018-10-15 09:53

    收藏 吴垠

    2017年11月的广州车展上,东风风行推出了首款纯电动轿车——风行S50EV,当时这款车的综合工况为255公里。2018年10月14日,新款风行S50EV在丽江上市,新车采用全新的能量电池包,大幅提升了其续航里程。不过这次的提升是否能解决续航焦虑的问题呢?经过一天的试驾测试,我们得到了答案。

    导语

    2017年11月的广州车展上,东风风行推出了首款纯电动轿车——风行S50EV,当时这款车的综合工况为255公里。2018年10月14日,新款风行S50EV在丽江上市,新车采用全新的能量电池包,大幅提升了其续航里程。不过这次的提升是否能解决续航焦虑的问题呢?经过一天的试驾测试,我们得到了答案。

    摆脱续航焦虑/里程大幅提升 试驾新款风行S50EV-图1

    摆脱续航焦虑/里程大幅提升 试驾新款风行S50EV-图2

    摆脱续航焦虑/里程大幅提升 试驾新款风行S50EV-图3

    摆脱续航焦虑/里程大幅提升 试驾新款风行S50EV-图4

    摆脱续航焦虑/里程大幅提升 试驾新款风行S50EV-图5

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    摆脱续航焦虑/里程大幅提升 试驾新款风行S50EV-图13

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    文章标签: 东风风行 风行S50EV 菱智M5EV 责任编辑:奚筱林
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