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中大型SUV百公里综合油耗3.6L？似乎有些违背常理，但就是真实发生了，并且这样优秀的油耗表现并非日韩系产品，而是出自咱们的自主品牌——比亚迪。
导语在国内的插电混动领域，比亚迪绝对是排的上号，其深耕混合动力技术多年，有着深厚的技术积累。比亚迪最新推出的唐DM系列车型采用了双模（DM）技术双平台战略，其中DM-p主打高性能，DM-i主打高效节能。根据官方数据显示，唐 DM-i在亏电状态下百公里油耗能够低至5.5L。实际表现究竟如何呢？借着此次比亚迪在惠州举办的节油挑战赛，来看看唐 DM-i的真实能耗表现。
不过，我们3.6L/100km的成绩还不算最佳，同程的其他选手取得了3.5L/100km的成绩，实属夸张，我们只能甘拜下风，心服口服。此次节油挑战的成绩具有一定的参考意义，整个过程非常贴近日常城市路况，并且我发现越是走走停停的路况，唐DM-i能耗就越低，这与平时驾驶纯燃油车的体验完全不同。
比亚迪4款电动新车上市。其中，秦PLUS EV补贴后12.98万起；宋PLUS EV补贴后16.98万起；唐EV补贴后27.95万起；e2补贴后16.98万起。
谢庆宝
2021年04月07日
日前，网通社从官方获悉，比亚迪唐EV四驱高性能版尊荣型上市，补贴后售价28.35万元。新车延续现款车型的设计，主要针对配置和动力方面进行升级；如驱动方式升级为四驱，并搭载布雷博高性能六活塞刹车卡钳。
张京凯
2021年01月06日
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周岳
