BMW iX1预告图公布。新车将采用最新的家族式设计语言，并搭载第五代eDrive技术，最大续航里程达438公里。据悉，该车将在今年年底正式上市。
导语日前，网通社从海外媒体carscoops获取了一组BMW iX1预告图。新车将采用最新的家族式设计语言，前脸大尺寸双肾式格栅搭配两侧造型犀利的前灯组，整体极具辨识度。动力部分，BMW iX1将搭载第五代eDrive技术，最大续航里程达438公里。据悉，该车将在今年年底正式上市。
根据此次公布的预告图并结合先前的谍照来看，BMW iX1采用了最新的家族式设计语言，前脸标志性双肾式格栅搭配两侧造型犀利的前灯组，整体辨识度较强。此外，BMW iX1还将采用全新的前包围设计，结合两侧大尺寸进气口设计运动感十足。
新车侧面造型较为流畅，车顶线条略微向车尾倾斜整体动感十足。此外，BMW iX1还对车窗边框进行了熏黑处理，搭配亮黑色外后视镜进一步提升车辆时尚感。与此同时，该车还配备了全新设计的侧唇组件及五辐式轮圈。新车尾部被大量伪装迷彩所覆盖，但可以观察到新车在尾门上方配备了扰流板，两侧尾灯组预计也将采用全新的设计。
内饰部分，BMW iX1将采用全新的设计，并配备大尺寸液晶仪表及新一代信息娱乐系统。动力方面，新车将搭载第五代eDrive技术，并配备大容量电池组，最大续航里程达438公里。
（图/文 网通社 张霄毅）
宝马iX1前脸标志性双肾式熏黑格栅搭配两造型侧修长的前灯组，整体辨识度较强。动力部分，新车将搭载全新动力系统，配备容量更大的电池组及输出更加强劲的电机。
张霄毅
2022年01月13日
日前，网通社从外媒获得了一组宝马iX1的效果图，新车将延续宝马X1的设计。该车基于UKL2平台打造，并使用纯电动形式，最大续航里程将达到180-400km之间。据悉，iX1有望在2022年正式亮相。
刘岸泽
2020年07月31日
翟彤
2020年01月18日
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张霄毅
周岳
