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    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5

    来源：网通社 原创 2022-08-12 10:01

    收藏 任恺

    说到"内卷"行为，就不得不提我们今天的主角——华晨宝马X5。不仅价格便宜了，空间还大了，针对本土化做出的细节上的优化更是体现出满满的诚意。

    导语

     它是传统豪华中大型SUV市场里独一无二的存在，它是华晨宝马的又一款走量爆款车型，它更是宝马品牌在中国汽车市场的大棋局中落下的关键一子。而它便是在内卷时代，有着堪比宝马X7轴距的华晨宝马X5。

    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5-图1

    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5-图2

    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5-图3

    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5-图4

    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5-图5

    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5-图6

    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5-图7

    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5-图8

    经过实际测试，华晨宝马X5的百公里加速用时6.11秒，在看惯了现在满大街纯电车型的数据之后，可能会给人一种“也就那么回事”的错觉，要知道，这是一台车长超过5米，整备质量超过2吨的大家伙，这样的成绩已经足够快了。除了加速测试，我们还对这台华晨宝马X5做了制动测试，相比加速成绩，百公里制动37.88米的制动成绩已经可以用优秀来形容了。

    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5-图9

    与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5-图10

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    文章标签： 华晨宝马 X5 责任编辑：陆宏伟
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