2025广州车展：大众两款全新插混车型亮相，加速中国市场转型

2025广州车展上，大众带来了两款全新的插电式混合动力车型——上汽大众帕萨特ePro和一汽-大众全新探岳L PHEV，相比各自的燃油版车型，它们都针对新能源市场的变革做了明显调整。值得一提的是，到2027年大众汽车将推出21款新能源车型，而这一阵容到2029年将达到31款。

帕萨特ePro基于上汽大众全新一代插电式混合动力平台打造，ePro的命名方式也是首次出现，代表了新一代的混动产品序列。外观方面，帕萨特ePro采用了全新的前脸设计，封闭式的造型显得更加前卫，配合贯穿式LED灯带和发光Logo，使得整个车头看起来十分有科技感。侧面车身比较修长，并且采用了全新的轮圈，尾部同样是贯穿式灯组，视觉效果相当精致。

帕萨特ePro的内饰延续了燃油版车型的布局，浅色的车厢氛围十分素雅，观感很高级，配备液晶仪表和悬浮式中控屏，并提供副驾驶屏幕，另外新车换装了全新的两幅式方向盘，双色设计很有质感，实体按键的保留增强了实用性。动力方面，帕萨特ePro搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机，其中发动机最大功率为95kW、电机最大功率为145kW。

探岳L PHEV的外观和燃油版车型保持高度一致，车头上部是贯穿式灯带、下方则是大尺寸中网，IQ. Light智能矩阵大灯营造了不错的科技属性，而且在配色方面还增加了专属的美济蓝车漆，看起来十分时尚靓丽。

内饰方面，探岳L PHEV配备10.25英寸液晶仪表+15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏，内置高通骁龙8155车机芯片，支持CarPlay和CarLife，智能化部分的体验相当完善。其他配置方面，新车配备前排座椅加热通风、哈曼卡顿音响以及IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶功能。

动力方面，探岳L PHEV搭载由1.5T发动机组成的插混系统，CLTC纯电续航超过100km，并配备4MOTION智能四驱系统。值得一提的是，探岳L PHEV将在2026年一季度完成上市。

除了帕萨特ePro和探岳L PHEV两款量产车型外，大众还带来了ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA三款概念车亮相车展，展现了大众汽车的中国专属DNA，同时彰显品牌加速向智能网联时代迈进的决心。其中ID. ERA序列将推出多款纯电、混动、增程产品，而此前已经发布的大众ID.ERA概念车，将是大众首款9系车型。