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本田汽车公司正式透露，受全球半导体供应短缺影响，计划于12月下旬至2026年1月上旬期间，暂停或减少日本及中国工厂的整车生产。
导语网通社快讯 12月18日，本田汽车公司正式透露，受全球半导体供应短缺影响，计划于12月下旬至2026年1月上旬期间，暂停或减少日本及中国工厂的整车生产。此前因同类问题陷入困境的北美工厂虽已恢复运转，但生产体制仍处于岌岌可危的状态。
据国外媒体报道，本田明确表示，其与中国广汽集团合资的在华工厂，将从12月29日起实施为期5天的停产。日本本土工厂的调整则分阶段进行，2026年1月5日至6日将全面停产两天，1月7日至9日产量也将低于原计划水平。虽未公布具体涉及的日本工厂名称，但行业普遍认为埼玉制作所与铃鹿制作所这两大核心基地可能在列。
这并非本田首次受芯片问题冲击，今年10月至11月，其墨西哥工厂曾全面停产，美国和加拿大工厂也被迫减产，当时直接原因是中国控股的安世半导体受出口管制导致供应中断。不过本田此次未提及短缺半导体是否与该企业相关。
芯片短缺已给本田带来实质财务影响，该公司11月公布的财报预期显示，截至2026年3月的财年内，半导体短缺导致的产量不足将使营业利润缩水1500亿日元，约合人民币68亿元。
（图/文 网通社 刘帅）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
刘帅
