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1月15日，全新奥迪A6L正式首发亮相，新车对外观、内饰均进行了升级，并且还搭载华为乾崑智驾。
导语网通社资讯 1月15日，全新奥迪A6L正式首发亮相，全新奥迪A6L基于PPC平台打造，新车对外观、内饰等方面进行了全面升级，区别以往车型的“老成”设计，全新奥迪A6L在设计上更加年轻。同时，新车轴距也达到了3066mm。此外，全新奥迪A6L还搭载第五代EA888发动机，quattro智能四驱系统，以及华为乾崑辅助驾驶系统。
全新奥迪A6L整体造型于奥迪A5L较为相似，更显年轻。前脸部分，新车采用大尺寸熏黑格栅，内部融入银色饰条点缀，并还融入了LED日行灯。此外，新车采用一体式前大灯组，配合低矮的车头，呈现出向下俯冲的姿态，动感十足。值得一提的是，新车在两侧导流槽内部均加入激光雷达，前翼子板处也加入了摄像头，预计搭载华为乾崑智驾系统。
侧面来看，奥迪A6L笔直的腰线从车头延伸至车尾，配合流畅的车身，看上去十分舒展。此外，2.0T车型将提供18/19英寸轮圈可供选择，3.0T车型则提供21英寸多条辐轮圈。同时，新车还采用了半隐藏式车门把手。车尾部分，新车尾部采用了上下分体式的灯组设计，上方独特的灯组造型配合下方狭长贯穿式的灯带，具有不错的辨识度。此外，新车上翘的鸭尾设计，配合熏黑的后包围运动感十足。车身尺寸方面，全新奥迪A6L的长宽高分别达到5142/1887/1464mm，轴距加长至3066mm。相较于现款车型，新车车长增加92mm，轴距长42mm。
动力方面，全新奥迪A6L基于PPC平台打造，提供三套动力总成，包括2.0T高低功率及3.0T V6 发动机，最大功率分别为150kW、200kW和270kW。2.0T低功率发动机采用改良版米勒循环技术，有效提升燃油效率；搭载的可变截面涡轮增压器（VTG），可降低低速工况下的涡轮迟滞，让油门响应更灵敏。2.0T高功率发动机基于第五代EA888发动机打造，匹配48V轻混系统，实现12.5:1的高压缩比，热效率高达39.4%。喷油压力提升至500Bar，搭配VTG可变截面涡轮增压器，动力响应速度进一步缩短。
（图/文 网通社 杜金翼）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
杜金翼
