26.98万起!小鹏GX直降13万,历史低位入手正当时
小鹏GX刚刚正式上市,纯电版限时权益价26.98万-34.98万,增程版27.98万-34.98万。还记得这车之前的预售价吗?四驱旗舰版预售价39.98万起!现在实际起售价26.98万,一口气直降13万,这波优惠力度确实炸裂。12小时大定24863台,何小鹏自己都下单了两台。来,我给你算算这笔账。
各版本价格一览 纯电版:预售价39.98万→限时权益价26.98万-34.98万,最高省13万 增程版:限时权益价27.98万-34.98万
这个价格直接把小鹏GX拉到了30万以内的起售区间,作为一台全尺寸旗舰SUV,这个定价确实够狠。
落地价估算(纯电入门版) 车价:26.98万 购置税:0(新能源免征) 保险:约7000元 上牌:约500元 落地约27.73万
增程版入门落地约28.77万,纯电版因为免购置税,落地价更有优势。不过增程版没有续航焦虑,看你具体需求来选。
上市权益拆解 目前官方公布的限时权益价本身就是最大的优惠,预售价39.98万到实际26.98万起,这13万的降幅已经把诚意拉满了。按照小鹏的惯例,首任车主通常还会有终身质保、免费充电额度等权益,具体政策建议大家到店确认,这些隐形优惠折算下来也值几千块。
综合算账 以纯电入门版为例: 指导价标签上的数字是39.98万 实际成交价26.98万,直接省下13万 落地总支出约27.73万
用不到28万的价格拿下一台全尺寸旗舰SUV,小鹏这次是把价格打到了骨折价。何小鹏在沟通会上也说,公司毛利表现良好,不能只追求销量而忽视盈利,但这个价格确实很有竞争力。
竞品价格对比 同价位能买到的大型新能源SUV: 理想L8:35.98万-39.98万 问界M7:28.98万-37.98万 蔚来ES8:49.80万-59.80万
小鹏GX以26.98万起售,比问界M7入门版还便宜2万,比理想L8便宜足足9万。在同级全尺寸SUV里,这个价格确实找不到对手。
历史价格参考 小鹏GX的预售价是39.98万起,这次直接拉到26.98万,降幅超过30%。从整个新能源市场来看,这个定价策略说明小鹏为了抢占市场份额下了血本。小鹏今年一季度销量同比下滑33%,GX作为旗舰车型承担着提振销量的重任,这个价格属于历史低位,短期内再降的空间不大。
购买建议 如果你在找一台30万以内的全尺寸新能源SUV,小鹏GX目前的价格确实很有吸引力。纯电版适合有家用充电桩、主要城市通勤的用户;增程版适合经常跑长途、有续航焦虑的朋友。目前限时权益价刚公布,属于上市初期的最大优惠窗口,看中的话可以下手,这价格大概率不会长期维持。
总结一下,小鹏GX从预售价39.98万直降到26.98万起,纯电版落地不到28万,增程版落地不到29万。12小时大定2.4万台的成绩说明市场对这个价格是认可的。用何小鹏自己的话说,很多朋友觉得旗舰版配置吸引人且价格合理——不到30万买全尺寸旗舰SUV,这笔账确实划算。
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