卡罗拉换装国产1.2T引擎竞争大众朗逸

来源：网通社原创 2015-03-01 07:00

陈旭明

此外网通社从相关渠道获悉，丰田新一代1.2T小排量引擎将率先在一汽丰田发动机公司进行国产，卡罗拉有望换装国产1.2T引擎，届时由于排量的降低消费税率相应减少，整车价格有望进一步下调。

导语

卡罗拉是丰田旗下一款紧凑级轿车，目前搭载1.6L和1.8L两款自然吸气引擎，2014年全年销量达到17.15万辆。在这一细分市场内，卡罗拉的竞争对手大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等车型已开始搭载小排量的1.4T引擎。在小排量低能耗的发展趋势下，丰田汽车公司在去年4月份就宣布推出包括1.0L在内的新一代系列小排量汽油发动机，并且到2015年将在全球范围内发布14款衍生产品，用于旗下30%的车型。网通社从天津市滨海新区政府了解到：一汽丰田1.2T发动机项目环评报告已得到批复。未来，卡罗拉有望换装国产1.2T引擎，届时再度与朗逸等热销产品形成竞争。

现款卡罗拉搭载的1.6L引擎在车价当中税率部分包括了5%的消费税、17%的增值税。 “消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。在换装更小排量的1.2T引擎之后对应税率仅为3%，小幅下调了2个百分点。以目前该车10.78万元的售价计算，消费税率若下降2个百分点相当于2000元左右。

涵盖1.2T引擎在内的丰田新一代发动机系列产品，总共包括14款汽油发动机，涉及到1.0L、1.3L等排量，未来将被普及到丰田旗下30%的车型之上。据悉，丰田1.2T小排量引擎将率先在一汽丰田发动机公司进行国产，此前该项目环评报告已得到批复。丰田1.2T发动机国内投产之后，除卡罗拉外，威驰、花冠等车型均有望配备该款引擎。包括1.2T引擎在内的丰田新一代小排量发动机均在燃烧效率方面进行了改进，降低了内部阻力，结合发动机启-停等技术，最高可较当前发动机提升燃油效率三成。如其中的1.0升汽油发动机则由丰田和大发联合开发，热效率37%，压缩比11.5，配合启-停系统、EGR系统等其他降耗技术，能够将燃效提高30%。

丰田现款卡罗拉搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率为90kW，最大扭矩可达到154Nm；1.8L发动机最大功率103kW，最大扭矩达到173Nm。得益于燃油效率的大幅提升及诸多新技术的应用，丰田全新1.2T发动机动力参数有望比肩现款车搭载的1.6L发动机。换搭1.2T小排量发动机后，丰田新卡罗拉在保证动力性能的同时，降低了车型排量，更加符合汽车市场向低油耗、低排放发展的趋势。

国内紧凑型轿车市场可称得上竞争最为激烈的细分市场之一，丰田卡罗拉在该市场拥有众多竞争对手，例如大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等车型。其中大众朗逸2014年全年销量达到37.2万辆，雪佛兰科鲁兹2014年销量23.86万辆，此两者均拥有不俗的竞争实力。目前大众朗逸与雪佛兰科鲁兹均已推出搭载1.4T发动机的车型，最大功率分别达到96kW和110kW，要保证竞争优势，丰田卡罗拉搭载的1.2T发动机势必将在动力性能方面与之比肩。此外入门车门槛降低后，新车相比竞品的性价比也将进一步提升。（网通社 2015年3月2日北京报道）