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在大众集团制定的“2025”战略中，新能源车的计划是未来新车发展的重点。包含奥迪品牌，接下来将有更多的新能源车引入国内市场。网通社通过梳理后发现，未来两年（2017年、2018年）奥迪新能源车将增加至6款。除了已经推出的A3e-tron以外，A6Le-tron和Q7e-tron将在2017年上市，随后还有全新Q5/Q3/a8等车型的插电混动版引入国内。
导语在大众集团制定的“2025”战略中，新能源车的计划是未来新车发展的重点。包含奥迪品牌在内，接下来将有更多的新能源车引入国内市场。网通社通过梳理后发现，未来两年（2017年、2018年）奥迪新能源车将增加至6款。除了已经推出的A3e-tron以外，A6Le-tron和Q7e-tron将在2017年上市，随后还有全新Q5/Q3/A8等车型的插电混动版引入国内。
| 奥迪新能源车型 | |||
|---|---|---|---|
| 类型 | 车型 | 动力 | 上市时间 |
| 插电混动车 | A6L e-tron | 2.0T+电动机 | 2017年初 |
| Q7 e-tron | 2.0T+电动机 | 2017年 | |
| Q5 e-tron | 2.0T+电动机 | ||
| Q3 e-tron | 1.4T+电动机（有望） | 2018年（有望） | |
| A8 e-tron | 3.0T+电动机 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
奥迪全新一代Q5插电混动版将基于MLB Evo模块化平台进行打造，整车在重量方面将减少100公斤。从曝光的谍照来看，新车采用了全新六边形进气隔栅，进气口尺寸有所增加，有利于进一步发挥发动机的性能。动力方面，新车有望搭载一台2.0T发动机+电动机的动力总成。其中，2.0T发动机最大功率为188千瓦。
奥迪Q3的换代车型有望在2017年9月举办的法兰克福车展上正式推出。新车在外观的设计风格上将更加贴近Q5，并会在尺寸上进行升级。此外，奥迪Q3还将推出一款插电混动版车型，并有望采用1.4T发动机+电动机的动力系统。
奥迪A8是奥迪旗下的旗舰产品，换代车型也将在2017年正式发布，随后在2017年的法兰克福车展上正式发布。就动力总成而言，新一代奥迪A8增加了插电式混合动力系统和电动涡轮增压器，以降低燃油消耗。此外，在电压为48伏的电动机介入后，动力总成的综合功率可达到183千瓦。而在纯电动模式下，新车的极速可达130公里/小时，续航里程约有50公里。不仅如此，新车还将搭载全时四驱系统，使车辆在高速行驶时更为平稳。同时，8速自动变速箱也可进一步提升动力在传递过程中的实际效率。
奥迪A6L e-tron是首款国产的插电混动版车型，配备了一台2.0T发动机和电动机的动力总成，百公里油耗仅2.3升。新车在2016年10月正式下线，原定于2016年年底正式上市，由于种种原因进行了推迟，看来插电混动版奥迪A6L与消费者见面要等到2017年年初了。
而插电混动版Q7车型，是一台基于MLB Evo模块化平台打造的大型SUV，在外观上和现款在售汽油版车型相比，没有太明显的变化。动力方面，奥迪Q7 e-tron采用了一台2.0T发动机和电动机的搭配方式，并有望2017年正式上市。（图/文 网通社 马云龙）
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马云龙
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