2.3T 自动两驱标箱舒适型 柴油 2.3T 手动四驱标箱舒适型 柴油 2.0T 手动两驱标箱舒适型 汽油 2.0T 自动两驱标箱舒适型 汽油 2.3T 自动四驱标箱舒适型 柴油 2.0T 手动四驱标箱舒适型 汽油 2.0T 自动四驱标箱舒适型 汽油 2.3T 自动四驱标箱旗舰型 柴油 2.0T 自动四驱标箱旗舰型 汽油
2.5L 手动两驱舒适型 2.5L 手动两驱尊享型 2.5L 手动四驱舒适型 2.5L 手动两驱旗舰型 2.5L 手动四驱尊享型 越野版 2.5L 手动四驱舒适型 2.5L 自动四驱尊享型 2.5L 手动四驱旗舰型 2.5L 自动四驱尊贵型 2.5L 自动四驱旗舰型 越野版 2.5L 自动四驱尊贵型
郑州日产如今已走过24年合资历程,并一直坚持推进皮卡事业,继旗下锐骐、D22两款皮卡产品之后,全新皮卡纳瓦拉也正式上市。在纳瓦拉上市发布会现场,郑州日产汽车有限公司总经理郑加坤公布新车售价:13.98-18.78万元,提供两驱和四驱共8款车型,他向网通社在内的媒体表示:“郑州日产纳瓦拉集纳和延续了日产84年皮卡制造技术和优秀品质基因,以及郑州日产24年高端皮卡合资制造经验,定义了中国高端皮卡新标准。”那么,纳瓦拉究竟有哪些看家本领?
导语郑州日产如今已走过24年合资历程,并一直坚持推进皮卡事业,继旗下锐骐、D22两款皮卡产品之后,全新皮卡纳瓦拉也正式上市。在纳瓦拉上市发布会现场,郑州日产汽车有限公司总经理郑加坤公布新车售价:13.98-18.78万元,提供两驱和四驱共8款车型,他向网通社在内的媒体表示:“郑州日产纳瓦拉集纳和延续了日产84年皮卡制造技术和优秀品质基因,以及郑州日产24年高端皮卡合资制造经验,定义了中国高端皮卡新标准。”那么,纳瓦拉究竟有哪些优势?
家族式设计城市风格
郑州日产纳瓦拉在4月份举办的上海车展中首发,定位中型皮卡。这款车被官方定义为“SUV级皮卡”,即具备SUV的能力并保留皮卡本身的承载能力。纳瓦拉看起来时尚霸气,让人印象深刻,外观也正是衡量一款车好坏的敲门砖。新车采用日产家族式“V-motion”格栅设计,配备独特造型的前大灯,与肌肉感腰线相匹配,整个车充满力量感。
继承前辈性能
纳瓦拉是郑州日产D22的继任者,基于新非承载式平台打造,在国外已经验证了三年多,奔驰X-Class、雷诺Alaskan都出自这一平台。动力方面,纳瓦拉搭载与日产奇骏、天籁和西玛通用的QR25DE发动机,最大功率135kW,匹配原装进口7速自动变速器,同时满足国五排放。此外,纳瓦拉标配更偏越野性能的全能轮胎,这些都是继承了日产几十年的皮卡传统。
5座式设计+后排乘坐舒适
郑州日产纳瓦拉作为继任者,在车内座椅布局上进行了升级,采用5座式设计,最大程度上保证了前后排乘客的乘坐舒适性。配备零重力全包裹座椅符合人体工程学设计,采用真皮材质打造,可进行8向电动调节,这也让这款皮卡开起来更贴近家用车。
皮卡解禁带来利好
2016年2月26日,国家工信部、公安部联合发布《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》,通知中明文规定,为了解除不利于扩大消费的种种障碍,发展新型消费模式,推动消费结构升级,带动城乡皮卡车消费,工业和信息化部、发展改革委、公安部决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。17年初,国家第二批解禁皮卡进城限制试点城市落地。皮卡解禁政策对于郑州日产纳瓦拉来说,无疑是一大优势。未来皮卡政策继续放宽后,郑州日产纳瓦拉将拥有更大范围的市场。(图/文 网通社 张雪莲)


17年初,国家第二批解禁皮卡进城限制试点城市落地。虽然一年试点评估期还没到,但皮卡解禁似乎已是大势所趋。广大吃瓜群众欢呼的同时,幸福的烦恼接踵而来——皮卡解禁了,适合我们的车子在哪里?

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。