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如今社会发展迅速，汽车也成了人们生活的日常必需品。各位朋友在买车时，想必都经历过这样一种纠结——轿车和SUV，我到底该选谁？有些人的回答是SUV，理由是SUV时尚，是现今的时代潮流。不过，编辑个人认为，如果您是三口之家，孩子也都长大了，并且，对车的需主要以代步通勤为主，对驾乘舒适性比较看重，那轿车必然是首选。下面，编辑就为大家盘点一下6款广州车展上的热门轿车。希望对纠结的你有所帮助。
导语
如今社会发展迅速，汽车也成了人们生活的日常必需品。各位朋友在买车时，想必都经历过这样一种纠结——轿车和SUV，我到底该选谁？有些人的回答是SUV，理由是SUV时尚，是现今的时代潮流。不过，编辑个人认为，如果您是三口之家，孩子也都长大了，并且，对车的需主要以代步通勤为主，对驾乘舒适性比较看重，那轿车必然是首选。下面，编辑就为大家盘点一下6款广州车展上的热门轿车。希望对纠结的你有所帮助。
以前雷克萨斯ES老是被大家吐槽是换标的凯美瑞，因为二者都是前驱。但事实上，ES真正对应的同平台丰田车型应该是这款亚洲龙，只是它之前一直没有被引进到国内。亚洲龙在此前一直是丰田为美国市场打造的中大型车，这次在一汽丰田投产的是亚洲龙第五代车型，也是这款新车首次在北美以外生产。
一汽丰田亚洲龙的车身长/宽/高分别为4980/1850/1440mm，轴距为2870mm，完全可以满足国人对于"大尺寸"的定义。新车定位于中大型车，从车侧来看，它确实具备中大型三厢轿车的气势。亚洲龙在设计上的另一个显著特点，是车身腰线采用了更犀利的线条，营造出硬朗的曲面造型，完全可以用“大改款的凯美瑞”来形容。
内饰方面，一汽丰田亚洲龙则采用了全新的中控样式，与丰田全新的中控设计风格类似，内饰用料和做工基本保持了皇冠的豪华水准。中控大屏尺寸达到9英寸，算是目前的主流水准，系统支持Apple Carplay功能，再说一句，亚洲龙是丰田车型里第一个支持该功能的。
一汽丰田亚洲龙基于TNGA架构平台打造。动力方面，亚洲龙初期将搭载两款动力组合，分别是2.5L自然吸气动力以及2.5L加混动系统两种组合搭配，参数尚未公布，预计与凯美瑞相同，最大功率分别为209匹马力和178+120匹马力，汽油版车型匹配8挡手自一体变速箱，混动车型则为E-CVT变速箱。另外，搭载AVS自适应可变悬挂也是亚洲龙的一大亮点，这让车辆在滤震和抑制侧倾上都有更好的效果。
大家都知道，从明年元旦开始，中国将有9个省市正式实施国六标准，而且标准严格，不符合国六排放标准的车型将会受到很大影响，尤其是保值率大大降低。丰田作为汽车巨头企业，自然要带头做表率，这不，本次车展上亮相的全新一代卡罗拉，就是一款符合国六排放的新车。
从外观上来看，全新一代卡罗拉采用了全新的设计语言，大嘴式进气格栅搭配两侧鹰嘴式LED大灯，时尚精致，视觉冲击力很强。车身线条流畅，腰线从车头一直延伸到尾灯处，饱满而不失大气。车顶的鲨鱼鳍天线，配合尾部的LED大灯，运动气息非常强烈。
由于这次的展车玻璃贴上了不透明的黑膜，我们也无法拍摄到实车的内饰，但丰田还是公布了不少细节，配置方面，新车可以选配JBL8喇叭扬声器、800瓦音响系统、盲区监控、丰田Connected服务、无线充电等配置。
全新一代卡罗拉同样基于丰田TNGA架构平台打造，此次丰田只公布了混动车型的一些信息，不过依旧看点多多：这套混动系统不再是过去的1.8L混动了，而是丰田在今年日内瓦车展前夕发布的2.0L混合动力系统（THS II），是真正基于丰田TNGA架构而生，其综合最大功率达到了180马力热效率高达41%，百里油耗仅为4L。可以想见，全新一代卡罗拉经过外观、内饰、动力的大升级后竞争力更强，一旦上市，新朗逸的压力会很大啊！
本次广州车展，浪漫优雅的法国选手——标致，也推出重磅换代车型标致508L，你没看错，508L，加长之后的法国车。看来法国人也放下了自己的孤傲，为中国车主做出了妥协。
外观设计方面，全新东风标致508L换装了最新的家族式设计，其前进气格栅内部采用了点阵式镀铬装饰，并与两侧造型更为细长的头灯组相连，配合两侧竖向“獠牙”状的LED日行灯以及贯穿式的前杠，个性十分鲜明。新车侧面造型同样非常飘逸犀利，遗憾的是，新车取消海外版十分炫酷的无框车门。
内饰上，全新东风标致508L延续了海外版的设计，使用了标致当下最主流的飞机座舱式设计。全液晶仪表盘配上大尺寸多媒体液晶屏，给内饰带来十足的科技感。中控屏幕融入钢琴按键式的物理按键，并采用亮黑色饰板进行装饰，给内饰提升不少质感。
动力上，全新东风标致508L将搭载PSA与宝马联合研发的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为123kW，峰值扭矩245Nm，爱信提供的8AT变速箱取代了之前万年不变的6AT变速箱。此外，基于PSA EMP2平台打造而来的新款标致508L，还对底盘悬架结构调校进行了全面优化。
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杨志辉
王磊
石瑞
余昶
