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迈腾一直是这个级别中的“标杆”车型，市场对于它的品牌还有产品力都很认可。虽然其他竞争对手正在日益追赶，不过市场中还没有一个真正能和它“正面刚”的对手。随着一汽丰田亚洲龙的上市，目前这个局面可能因此改变。
导语
迈腾一直是这个级别中的“标杆”车型，市场对于它的品牌还有产品力都很认可。虽然其他竞争对手正在日益追赶，不过市场中还没有一个真正能和它“正面刚”的对手。随着一汽丰田亚洲龙的上市，目前这个局面可能因此改变。
亚洲龙是基于丰田TNGA-K平台打造的中型车，与雷克萨斯ES不仅平台相同而且拥有最近的“血缘”关系。此外，亚洲龙比另一个同平台的车型凯美瑞更加豪华，定位也更高、尺寸更大。厂家公布的指导价为20.88万~28.98万元。接下来我们就将亚洲龙和迈腾对两个车型进行详细对比，迈腾究竟能不能卫冕自己合资中型车标杆的地位，看完您心里就有数了。
小结：
在外观设计方面，由于大众目前“套娃”严重，对于迈腾的外观大家可能会有点审美疲劳，但除此之外，圆润修长的车身非常耐看。亚洲龙作为市场上的后来者，外观四平八稳并且从部分设计中能够隐隐约约看出雷克萨斯的影子，高级感和豪华感表现不错，更长更宽的车身尺寸也比迈腾更加有优势。
余昶
2019年03月23日
刘可
2019年03月23日
余昶
2019年02月11日
余昶
2018年11月13日
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翟彤
