2.0L 进取版 2.0L 星耀版 2.0L 臻选版 双擎 2.0L 臻选版 2.0L 豪华版 双擎 2.0L 豪华版 双擎 2.0L 星耀版 双擎 2.0L 尊贵版 双擎 2.5L XLE尊贵版 双擎 2.0L 尊享版 双擎 2.5L Limited旗舰版
2.0L 进取版 2.0L 臻选版 2.0L 豪华版 2.5L 豪华版 2.0L XLE尊享版 双擎 2.5L 进取版 双擎 2.5L 豪华版 2.5L Touring尊贵版 双擎 2.5L XLE尊贵版 双擎 2.5L 20周年铂金纪念版 双擎 2.5L Limited旗舰版
2.0L 进取版 2.5L 进取版 2.0L 豪华版 2.5L 豪华版 2.0L XLE尊享版 双擎 2.5L 豪华版 2.5L Touring尊贵版 双擎 2.5L XLE尊贵版 双擎 2.5L Limited旗舰版
丰田Avalon（国内车型为——亚洲龙）旗舰车型将于2022年之后在美国停产。据了解，Avalon停产原因是买家对该车并不感兴趣，且销量落后于凯美瑞和RAV4。
导语日前，网通社从外媒获悉，丰田Avalon（国内车型为——亚洲龙）旗舰车型将于2022年之后在美国停产，结束25多年的销售。据丰田采购部门泄露的消息看，丰田Avalon将在肯塔基州乔治敦的制造工厂生产最后一批Avalon车型。虽然丰田在美国停产了该车，但该品牌会继续为中国市场提供。
Avalon于1994年首次亮相，虽然这种中型轿车足够受欢迎，但从未在市场上占据主导地位。尽管现款车型共享凯美瑞平台，但它绝不会成为其替代品。目前，暂不清楚丰田是否会为Avalon提供最终或特别版本。值得一提的是，虽然乔治敦工厂停产Avalon，但该工厂还会继续生产凯美瑞和雷克萨斯ES350。
据了解，Avalon停产原因是买家对该车并不感兴趣。从数据上来看，2019年全年（2020年由于疫情不算全年销售）仅销售27,767辆；这相较于2018年下降了17.3%，2020年更是下降了 33.7%，销量仅为18,421辆。尽管今年Avalon的销量增长了36.6%，达到10,328辆，但与凯美瑞的177,671辆和RAV4的183,360辆（2021年销量数据）相比，Avalon远远落后。
（图/文 网通社 石瑞）
刘可
2021年01月11日
王啸辰
2020年12月30日
杨梦辰
2020年12月26日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
石瑞
王磊
