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截止到今年9月,丰田仍受芯片短缺影响,仅丰田北美工厂就损失高达170,000 辆汽车的产量。
导语截止到今年9月,丰田仍受芯片短缺影响。仅丰田北美工厂就损失高达170,000 辆汽车的产量。 此外,由于新冠疫情与大量供应商中断,遭受产能影响的工厂不仅丰田一家。
根据海外媒体《汽车新闻》报道称,丰田圣安东尼奥工厂将生产备受期待的全新一代 Tundra 皮卡以及尺寸较小的 Tacoma。两款车型目前不会因芯片短缺而影响产能,对用户来说是很好的事情。
除此之外,丰田汽车北美公司曾发表声明说:“由于新冠疫情和我们供应链的意外事件,丰田正在经历额外的短缺,这将影响我们大多数北美工厂的生产。虽然情况仍然复杂多变,但我们的制造和供应链团队一直在努力制定对策,以尽量减少对生产的影响。虽然产能受到限制,但目前不会对就业产生任何影响。”
不仅丰田北美工厂受到影响,梅赛德斯·奔驰北美公司也表示,因供应链问题将取消北美地区生产的V8车型。根据相关信息显示,该公司预计8月份产量将减少60,000-90,000辆,9月份产量将减少80,000 辆。
除北美地区以外,梅赛德斯·奔驰的新车将在全球市场损失360,000辆汽车的产量,这相当于总产量的40%。尽管新冠疫情与供应链产生问题,但这并不会影响梅赛德斯·奔驰的年度销量。
(图/文 网通社 郑嘉文)
丰田Avalon(国内车型为——亚洲龙)旗舰车型将于2022年之后在美国停产。据了解,Avalon停产原因是买家对该车并不感兴趣,且销量落后于凯美瑞和RAV4。


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