2.0CTI 8AT汽油两驱精英型 2.0CTI 6MT柴油两驱精英型 2.0CTI 8AT柴油两驱精英型 2.0CTI 8AT汽油两驱旗舰型 2.0CTI 6MT柴油两驱旗舰型 2.0CTI 8AT柴油两驱旗舰型
2.4T山猫简化版手动汽油两驱精英型标双4K22D4T 2.0T山猫简化版手动柴油两驱精英型标双HFC4DB2-2E 2.0T山猫简化版手动柴油两驱精英型大双HFC4DB2-2E 2.4T山猫简化版手动汽油四驱精英型标双4K22D4T 2.4T山猫简化版手动汽油四驱精英型大双4K22D4T 2.4T山猫简化版手动汽油两驱旗舰型标双4K22D4T 2.0T山猫简化版手动柴油四驱精英型标双HFC4DB2-2E 2.4T山猫简化版手动汽油两驱旗舰型大双4K22D4T 2.0T山猫简化版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 2.0T山猫简化版手动柴油两驱旗舰型标双HFC4DB2-2E 2.0T山猫简化版手动柴油两驱旗舰型大双HFC4DB2-2E 2.4T绿魔版手动汽油四驱精英型标双4K22D4T 2.4T绿魔版手动汽油四驱精英型大双4K22D4T 2.4T山猫简化版手动汽油四驱旗舰型标双4K22D4T 2.4T山猫简化版手动汽油四驱旗舰型大双4K22D4T 2.0T绿魔版手动柴油四驱精英型标双HFC4DB2-2E 2.0T绿魔版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 2.0T山猫简化版手动柴油四驱旗舰型标双HFC4DB2-2E 2.0T山猫简化版手动柴油四驱旗舰型大双HFC4DB2-2E 2.4T绿魔版手动汽油四驱旗舰型标双4K22D4T 2.4T绿魔版手动汽油四驱旗舰型大双4K22D4T 2.0T绿魔版手动柴油四驱旗舰型标双HFC4DB2-2E 2.0T绿魔版手动柴油四驱旗舰型大双HFC4DB2-2E
2.4T商用版手动汽油两驱精英型标双4K22D4T 2.4T商用版手动汽油两驱精英型大双4K22D4T 2.4T商用版手动汽油四驱精英型标双4K22D4T 2.4T商用版手动汽油四驱精英型大双4K22D4T 2.4T商用版手动汽油两驱旗舰型标双4K22D4T 2.4T商用版手动汽油两驱旗舰型大双4K22D4T 2.4T商用版手动汽油四驱旗舰型标双4K22D4T 2.5T商用版手动柴油两驱旗舰型标双JE4D25Q6B 2.5T 商用版手动柴油两驱驱旗舰型大双JE4D25Q6B 2.4T商用版手动汽油四驱旗舰型大双4K22D4T 2.5T 商用版手动柴油四驱旗舰型标双JE4D25Q6B 2.5T 商用版手动柴油四驱旗舰型大双JE4D25Q6B 2.5T 商用版手动柴油两驱精英型标双JE4D25Q6B 2.5T 商用版手动柴油两驱精英型大双JE4D25Q6B 2.5T 商用版手动柴油四驱精英型标双JE4D25Q6B 2.5T 商用版手动柴油四驱精英型大双JE4D25Q6B
江汽集团携江淮新能源皮卡双子星震撼登场，全球首款千扭电混皮卡悍途PHEV与国内首款非承载式纯电四驱皮卡悍途EV正式全球上市。
导语2025年成都车展，江汽集团携江淮新能源皮卡双子星震撼登场，全球首款千扭电混皮卡悍途PHEV与国内首款非承载式纯电四驱皮卡悍途EV正式全球上市。新车共推出7款车型，售价区间为15.98万-31.98万元。同时官方还公布了上市权益：1、订车礼：限时下订1000元抵3000元；2、质保礼：电池、电机5年/20万公里，电控8年/20万公里；3、焕新礼：增换购补贴至高10000元；4、畅联礼：基础流量终身免费，娱乐流量3年免费。
作为江汽集团“旅行+”战略的新能源核心车型，悍途PHEV与悍途EV以全域自研技术重构皮卡市场价值体系。其中，悍途PHEV基于自主研发的“H-Power”悍行超级电混架构打造，市场指导价15.98万-20.98万元。其动力系统由2.0TGDI混动专用发动机、P2.5+P4 双电机及 4DHT变速箱组成，创下1000N・m的系统最大扭矩纪录，零百加速仅需5.9秒，拖拽能力高达3.5吨，完美兼顾超跑级动力与实用拖拽需求。在续航与经济性方面，31.2度电池实现100公里纯电续航，配合77L油箱，综合续航突破1000公里，馈电油耗仅8.1L/100km，切实回应了用户对长续航与低能耗的双重期待。
安全性能上，悍途PHEV按照澳洲ANCAP五星标准研发，非承载式车身拥有25000N・m/deg扭转刚度，电池采用6层强化防护，通过1200J冲击测试（达到行业标准的8倍），360mm的离地间隙更确保复杂路况下的通过性。智能配置同样亮眼，L2级驾驶辅助系统覆盖3大类18项功能，搭载的天通卫星通讯系统确保无信号区域仍能一键SOS求援，旷野蓝专属涂装与冰蓝灰内饰更斩获2024国际CMF设计奖，实现硬核性能与时尚设计的双重突破。
同步上市的悍途EV则以19.98万-31.98万元的售价开辟纯电皮卡新赛道，作为国内首款非承载式纯电四驱皮卡，其搭载宁德时代88度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达505公里，前后双电机输出300马力，峰值扭矩516N・m。该车标配3.3kW外放电功能（可拓展至 15kW），满足植保飞防、户外作业等多元场景用电需求；新增的90L前备箱与星河面甲电感格栅，兼顾储物实用性与科技质感。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
张锦硕
石瑞
刘力维
