10万级家轿王者之争：朗逸Pro/轩逸正面刚！

来源：网通社原创 2025-12-03 17:32

在新能源浪潮席卷车市的当下，不少人开始纠结“燃油车是否还值得入手”。但走进4S店你就会发现，在10-15万紧凑级轿车市场，燃油车依旧是家庭用户的首选——成熟的动

导语

在新能源浪潮席卷车市的当下，不少人开始纠结“燃油车是否还值得入手”。但走进4S店你就会发现，在10-15万紧凑级轿车市场，燃油车依旧是家庭用户的首选——成熟的动力系统、无需焦虑的续航表现，以及亲民的使用成本，这些都是新能源车型暂时无法完全替代的优势。在这一细分市场，上汽大众朗逸与东风日产轩逸如同“常青树”一般，常年占据销量榜前列。2025年末，2026款朗逸Pro（下文简称：朗逸Pro）正式上市，2026款轩逸（下文简称：轩逸）也于今年8月完成更新。一边是德系品质的智能进化，一边是“移动大沙发”的舒适传承，究竟哪款更能满足现代家庭的多元需求？咱们从实际用车场景出发，好好盘一盘。

价格与配置：朗逸Pro灵活亲民轩逸定位集中

预算永远是家用车的核心考量，2026款朗逸Pro在此形成绝对优势：8.88-11.29万元的限时价，顶配价格甚至低于轩逸（11.39-13.39万元）的入门价。更关键的是，朗逸Pro提供7款细分车型，涵盖1.5L和1.5T两种动力，搭配经典版与星空版双外观设计，实现“精准覆盖”的配置策略——追求性价比可以选择1.5L如逸版，年轻消费者更适配1.5T星空六百万版，全面兼顾务实家用与潮流运动需求。

相比之下，轩逸的配置策略稍显“一刀切”。其全系仅提供5款配置，均搭载1.6L动力。虽入门版定价符合家用定位，但缺乏动力与设计风格的多元选择，对于希望个性化选车的消费者来说，可选范围稍显狭窄。

外观设计：朗逸双颜适配轩逸风格统一

两款车的设计风格泾渭分明，朗逸Pro的“双前脸”策略显然更具包容性：经典版采用横贯式镀铬箭阵格栅，搭配贯穿式LED光带与可发光LOGO，沉稳大气的气质特别适合需兼顾商务场景的家庭。星空版则配备星钻式黑曜格栅与运动包围，配合隐藏式门把手、溜背造型及贯穿式尾灯组，彻底弱化了传统家轿的“老气感”，精准契合年轻人审美。值得一提的是，朗逸Pro全系标配LED大灯，而轩逸入门款仍为卤素大灯，从夜晚行车的照明效果与安全性来看，朗逸Pro显然更具优势。

轩逸则延续日产V-Motion 3.0设计语言，大尺寸梯形格栅搭配粗壮镀铬饰条，“V”型轮廓辨识度突出，蜂窝状格栅纹理提升了前脸层次感。黑色A/B/C柱营造的悬浮式车顶，配合平缓腰线与16英寸轮圈，整体呈现出温馨居家的气质。不得不说，轩逸这种经典耐看的特质，深受众多家庭用户认可，停在小区里既不张扬又不失格调。

空间与实用：朗逸Pro巧思实用轩逸侧重舒适

此次，2026款朗逸Pro以4720×1806×1482mm的车身尺寸与2688mm的轴距迈入了A+级阵营，虽然轴距比轩逸短24mm，但通过“短前悬长后悬”的设计优化了空间利用率——4720mm的车长比轩逸多出68mm，510L容积配合后排座椅比例放倒，可轻松放置收纳箱、平衡车等大件物品。1482mm的车身高度比轩逸高出32mm，180cm的乘客坐在后排，头部仍有一拳余量。

在细节实用性上，朗逸Pro表现同样亮眼：全车配备33处人性化储物空间，门板可同时容纳保温杯与折叠伞。后排配备两个USB-C接口，全家出游时手机充电无需“抢插座”。

轩逸则以2712mm轴距带来了充裕的后排腿部空间，长途出行不易产生疲劳感。560L后备箱容积能轻松装下婴儿车与行李箱，满足日常采购与短途出游需求。但轩逸后排仅配备一个USB接口，实用性相比朗逸Pro稍显逊色。

内饰与智能：朗逸科技拉满轩逸实用为本

朗逸Pro的内饰升级堪称“脱胎换骨”，环抱式座舱采用大面积软质搪塑与铝合金饰板拼接，30色氛围灯可随音乐律动，营造出媲美B级车的温馨感。最亮眼的数字怀挡设计，不仅让换挡时双手无需离开方向盘，更释放了中央通道空间，下方布置的50W无线快充与双杯架，实用性拉满。10.25英寸全液晶仪表与12.9英寸悬浮中控屏组成的双联屏，搭载高通8155芯片，彻底解决传统合资车“车机卡顿”的痛点。

智能交互方面，朗逸Pro搭载百度文心一言与DeepSeek双AI引擎，配合科大讯飞语音系统，方言识别率超95%。车机集成腾讯生态，支持车载微信与实时路况导航，还提供宝宝巴士儿歌等应用，兼顾了不同家庭成员的使用习惯。车联通道涵盖CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar，可适配各类手机系统。

轩逸内饰延续了实用主义风格，软性仿皮革包裹的中控台触感不错，12.3英寸中控屏（低配为8英寸）搭配7英寸液晶仪表（低配为4.2英寸）。Nissan Connect超智联2.0系统支持远程控制车辆、远程实时监测、在线导航等操作，整体配置以“够用”为核心。虽在车机响应速度和功能覆盖上与朗逸Pro存在差距，但也足以应对日常简单操作。

动力与操控：朗逸动力多元轩逸平顺经济

2026款朗逸Pro提供1.5L与1.5T双动力选择，全面覆盖家用场景：1.5L+爱信6AT的组合皮实耐造，加92号汽油即可，WLTC综合油耗低至6.06L/100km，适合驾驶风格稳健的家庭用户。330TSI车型则搭载1.5T EVO II发动机，采用与保时捷同款的VTG可变截面涡轮技术，118kW最大功率与250Nm峰值扭矩，配合7速双离合变速箱，高速超车动力随叫随到，WLTC综合油耗更能压低至5.54L/100km，经济性与轩逸持平。

轩逸全系搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，99kW的最大功率与159Nm的峰值扭矩带来平顺的动力输出，无顿挫感的特性特别适合城市通勤，WLTC工况最低5.57L/100km的油耗也较为经济。

辅助驾驶：朗逸智驾全面轩逸满足基础

朗逸Pro基于MQB-EVO智能架构打造，除入门款外，全系标配L2级IQ.Drive辅助驾驶系统，配备5个摄像头、8个超声波雷达及3个毫米波雷达，支持全速域自适应巡航、车道居中与主动刹车功能——高速行驶时可稳定保持车道，城区路况下能识别行人与非机动车，有效降低碰撞风险。顶配车型还可选装IPA泊车辅助与RPA遥控泊车功能，新手也能轻松应对窄车位。