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万众期待的广州车展即将拉开帷幕，与此同时，各大知名汽车品牌都将推出自己的全新车型，以此展现其行业竞争力。
导语
2013年路虎捷豹的全球销量保持着增长态势，在提升的同时进一步丰富产品线则成为其主要发展方向，即将到来的广州车展上两大品牌将各自推出2款的新车型。近日网通社从捷豹路虎（中国）官方获悉，其将会在车展亮相四款新车，其中包括2014款路虎揽胜创世加长版、揽胜极光9AT版、新款捷豹XJ以及捷豹C-X17 SUV概念车。
全新揽胜创世加长版的轴距达到了3072mm，相比现款增加了150mm，已经接近了全尺寸SUV。汽车内部空间更加宽敞，全新精湛内饰设计将给消费者豪华的享受，外观设计仍保留了揽胜基因中标志性的悬浮式车顶和独特的车身轮廓。这款车型是路虎20年来推出的首款揽胜尊崇创世加长版，它将会满足更多追求顶级豪华SUV消费群体的需求，并成为该细分市场中取代传统长轴距轿车的最佳之选。
2014款揽胜极光最大的亮点在于引入了ZF的9速自动变速箱，这款变速箱采用轻量化设计，较现款6速变速箱减轻7.5kg，同时还帮助该车的燃油经济性提升了11.4%。此外，这台变速箱还将匹配路虎独有的Terrain Response全地形回馈系统，能够更好的应对复杂的越野地形。该车还对四驱系统进行了升级，并引入了一些新的配备。值得一提的是，其四驱系统引入了一套节能选配程序，在车速高于22英里/小时，车辆可以从四驱模式转化为前驱模式，以减少能量消耗，从而达到减少油耗的目的。
新款捷豹XJ将搭载一台5.0L机械增压发动机，功率为405kw，较现款的车型相比增加了30kw。除此之外还将延用2.0T涡轮增压和3.0L机械增压发动机，其中2.0T发动机将会配备发动机启/停系统，以提升燃油经济性并降低排放。新车外观在车头和车尾部分将有新的变化，进气格栅的面积较现款车型相比将会缩小，保险杠下部的散热口也有略微调整，车身线条继续使用了现款车型的设计。
捷豹C-X17在今年法兰克福车展首次亮相，其采用了捷豹全新的家族式外观设计理念，智能全铝架构车身，该架构将会是捷豹开发未来车型的基础，具备轻量化和高强度等特点。新车还加入大量LED光晕，23英寸轮毂。车身尺寸长宽高分别为4718*1959*1649mm，轴距为2905mm。该车将会基于捷豹的PLA平台打造，为其带来优秀的操控性和燃油经济性，在该平台上生产的车型还有路虎揽胜极光，这个全新制造平台将关乎到捷豹家族产品线的未来发展。（网通社 2013年11月18日 北京报道）
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孙琛
