奥迪下半年将推7款新车 持续支持经销商

此前奥迪在华发布了包括A3 e-tron和新款A6家族在内的多款新产品，随着2015年进入后半年，该品牌也开始加大新产品的投入力度。近日，网通社一汽-大众奥迪官方获悉：今年下半年奥迪将有包括A3 e-tron、A6L家族（包括中期改款、A6allroad）和新款A7等7款新车型上市。此外，在2015年豪华品牌经销商的艰难出境之下，奥迪也会继续与经销商保持成熟健康的发展关系，特别是持续的支持经销商伙伴。

1.关注经销商的长远发展 适时调整市场策略

2015年上半年一汽-大众奥迪在销量上实现了同比增长。绝对值上奥迪尚未公布1-6月的总量，“截止至1-5月奥迪进一步拉大与对手的差距，市场份额33%。奥迪对整个的市场形势有所预判，从去年底已经开始对经销商进行持续的支持。” 一汽-大众奥迪品牌公关总监梁梁告诉网通社。2015年上半年A6L月均销量在1.2万左右、Q5在8-9千台、Q3是接近6千台，A3家族产品平均销量5千台左右。

最近一年以来市场环境竞争压力凸显，豪华品牌终端经销商遇有困难。奥迪作为目前在华销量最大的豪华品牌，非常注重拥有成熟健康的经销商体系，一直以来都在根据市场情况适时的调整营销策略，持续给予经销商持续支持，并且高度注重未来长远健康的发展。

根据奥迪的相关规划，A3 e-tron将于7月24日起正式在华上市。在动力上，新车型采用大众EA211系列1.4T发动机与电动机的组合，同时配备了8.8kWh的锂离子电池组。混动模式下，这套系统的联合最大功率为150kW，峰值扭矩高达350Nm。奥迪A3在动力系统方面最为独特的地方在于将输出功率80kW、扭矩330Nm的电动机串联在了发动机和6速双离合变速箱之间，并且电动机还具备单独的离合器。

由此该车形成了“一车、二心、三离合”的动力排布，这样的设计使得传动效率更高、动力传递更为顺畅。根据官方公布的数据，奥迪A3 e-tron的百公里加速时间为7.6s，而综合油耗和二氧化碳排放仅为1.6L/100km和35g/km。另外，该车的最大综合续航里程为940km，最大纯电续航里程则为50km。

此前奥迪已发布了新款A6家族，全新的外观设计让这款经典的行政轿车焕然一新，更为年轻化。全新设计的LED矩阵大灯，棱角分明，并有着很强的标志性。同时根据奥迪的相关规划，国产新A6L和A6 Allroad两款产品将在年内上市销售。

A6L定位于奥迪旗下的中大型轿车，除在外观的改变外，新车最大的亮点是将搭载1.8T涡轮增压发动机，通过较低的排量以及行政级别的座驾满足当时消费者的需求。从最新提供的油耗对比不难看出，搭载了新款发动机的奥迪A6L不管在手动档还是自动档车型上油耗表现都有所进步。在车体整体重量变化不大的情况下，新发动机优势明显。相信以后奥迪会给更多车型搭载这台发动机。

A7作为奥迪旗下的中大型轿跑，整体外观设计与新款A6相似。不过更为运动的造型以及掀背式的尾门设计，使其即保证了车辆的运动性又有着较强的储物能力。而除普通版A7外，新款S7和RS7也均将在年内正式引入国内市场。

新款奥迪A7在外观上整体轮廓并没有太大的改变，依然采用大嘴式的六边形进气格栅设计，而前大灯灯组内部造型做了调整，采用更为犀利的剪型设计，保险杠的设计也稍作调整。动力方面，奥迪新A7将搭载1.8T、2.0T以及3.0T机械增压车型，传动方面新车将匹配7速双离合变速箱，这两款小排量车型的推出有望替代2.5L、2.8L自然吸气车型。

全新Q7采用了奥迪家族最新的设计理念，新车整体造型充满了力量感与科技感。在动力方面，新车预计将搭载2.0 TFSI（最大功率185kW，最大扭矩370Nm）和3.0 TFSI汽油发动机（最大功率245kW，最大扭矩440Nm）两款发动机，有望在今年年底上市，而e-tron插电混动车型则预计在明年引入国内。（网通社 2015年7月10日 北京报道）