在今年4月份举办的2017上海车展中，广汽三菱插电式混合动力SUV——祺智正式亮相，新车也是广汽三菱旗下首款新能源车型。网通社从广汽三菱官方获悉，祺智PHEV将于明日下线并上市。新车搭载由1.5升发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，百公里综合工况油耗仅1.8升。
导语在今年4月份举办的2017上海车展中，广汽三菱插电式混合动力SUV——祺智正式亮相，新车也是广汽三菱旗下首款新能源车型。网通社从广汽三菱官方获悉，祺智PHEV将于明日下线并上市。新车搭载由1.5升发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，百公里综合工况油耗仅1.8升。
广汽三菱祺智PHEV是从广汽集团导入到广汽三菱进行生产制造的首款车型，象征着广汽三菱迈出了“SUV+新能源”的战略步伐，也意味着广汽三菱的股东方合作已经超越了资本或技术等的层面，进入了技术+品牌层面的合作阶段。
广汽三菱祺智PHEV基于广汽传祺GS4插电混动版打造，并且在细节处作出调整。新车采用横条幅式进气格栅，中间由粗镀铬饰条贯穿，同时与两侧大灯相连，中网悬挂广汽乘用车品牌LOGO。同时，新车配备L形雾灯，前杠处有银色护板装饰，前脸造型更加时尚。此外，新车尾部加入“广汽三菱”尾标和“PHEV”标识，以彰显其身份。
内饰方面，广汽三菱祺智PHEV延续了传祺GS4的整体设计，并且配备了电子手刹、一键启动、车联网、胎压监测等一系列科技及安全配置，提升驾驶乐趣和安全性。此外，新车的换挡结构呈旋钮式设计，向年轻消费群体靠拢。
动力方面，广汽三菱祺智PHEV搭载由1.5升阿特金森循环发动机和GMC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，配合12千瓦时电池组，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。其中，发动机最大功率为71千瓦，百公里综合工况油耗仅1.8升，无电行驶油耗6.2升，纯电续航里程可达58公里。（图/文 网通社 裴健如）
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