毫不隐瞒的讲，我是一名忠实的内燃机拥护者。对于电动车，我心里其实是有一定抵触情绪的。因为在我的印象中，能不让我焦虑的长续航电动车（300公里以上）售价通常在30万元以上。而价格相对比较便宜的电动车，续航往往只有一两百公里。直到今天，我才知道原来十万元左右也有续航超过300公里的电动车，它就是北汽新能源EX360。
导语毫不隐瞒的讲，我是一名忠实的内燃机拥护者。对于电动车，我心里其实是有一定抵触情绪的。因为在我的印象中，能不让我焦虑的长续航电动车（300公里以上）售价通常在30万元以上。而价格相对比较便宜的电动车，续航往往只有一两百公里。直到今天，我才知道原来十万元左右也有续航超过300公里的电动车，它就是北汽新能源EX360。
如果你之前看过北汽绅宝X25，那么再看北汽EX360就一定不会陌生。EX360正是基于绅宝X25打造而来的纯电动汽车。在外观的整体设计语言上，二者没有什么大的区别。而小的区别则在于定位的不同，使用了一些差异化设计来表明其身份。
内饰同样与绅宝X25大同小异，在整体设计语言上没有什么大的改变。仅在一些细节之处表明了北汽EX360的电动车身份，例如那个许多电动车都会用到的旋钮式换挡机构。受限于成本原因，内饰中大部分材质都采用了塑料材质，但经过特殊的视觉处理后看起来并不廉价。
徐跃翔
2018年03月26日
白云鹏
2018年03月26日
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喻鑫
李乾鑫
