“逆势”夺冠之后 盘点一汽-大众2019“重头戏”

《车轮君爱嘚啵》第七期

嘚啵嘚啵，爱嘚啵，《车轮君爱嘚啵》第七期来了！2018年已经告一段落，2019年如约而至，在过去的一年里，“负增长”的阴云不断蔓延，乘用车市场开始频繁的出现与“寒意阵阵”、“增速乏力”相关的报道。但一汽-大众却在年末交出了一份漂亮的答卷，这到底是怎样一份答卷呢，快跟随车轮君一探究竟吧。（上期内容《2018年车圈"十宗最"都有啥？》 了解详情请点击）

回顾整个2018年，“负增长”这个词始终笼罩在中国乘用车市场的上空，这令习惯了跑在“快车道”上的车企突然迷失了方向。2018年的“失速”也绝非偶然，全球宏观经济放缓以及外部因素干扰等方面，也对中国乘用车市场在一定程度上产生影响。

对于一家企业来说，整体大环境是宏观不可控因素，而自身产品力和营销力却能决定企业是否能突破重围。近日，车轮君了解到了一汽-大众旗下大众品牌和奥迪品牌2018年累计销量相加超过207万辆，一举夺得市场销量冠军。奥迪品牌更是取得了同比增长11%的成绩，这一不错的表现，或许能够在这寒冷的冬天带给整个乘用车市场温暖。

一汽-大众大众品牌将全面布局新能源市场

一汽-大众大众品牌2018年全年销量达141.6万辆，同比增长0.8%。在整体大环境不乐观的情况下仍然能逆势增长，不仅得益于旗下车型产品力的优异表现，还有在针对中国市场投放两款全新SUV车型也起到至关重要的作用。

一汽-大众奥迪品牌今年将陆续引入13款新车

一汽-大众奥迪2018年累计销量新车共660,888辆，同比增长11%，卫冕豪华车市场单一品牌销量冠军。其中，奥迪品牌国产车型销量600,700辆，同比增长10.2%；进口车型销量60,188辆，同比增长20%。

随着奥迪本土化战略将进一步加深，奥迪中国被赋予更多职权，中国市场有能力决定奥迪未来产品的走向。从奥迪2019年的产品规划可以看出，奥迪将引入4款高性能车型，在更加细分市场不断发力，从而占据更多市场份额并树立高端品牌形象。

未来奥迪将加快在新能源车型方面投放速度。2019年奥迪将引入Q2L e-tron、奥迪e-tron两款新能源车型，届时将与A6L e-tron、Q5 e-tron形成一个相对完整的新能源产品矩阵。

大众全新子品牌将于2月26日正式发布

大众品牌全新子品牌将于2月26日在德国狼堡正式发布。大众推出全新品牌是为进一步满足中国市场年轻消费者的需求，将由一汽-大众负责导入中国市场，同时负责生产销售。

大众全新子品牌主打更低级别市场，将满足年轻消费者的用车需求，兼备时尚、实用的特点。另外根据之前报道，新品牌有望在6-15万元的价格区间里与中国品牌展开正面竞争。

未来大众全新子品牌的三款紧凑级产品将与一汽-大众品牌和一汽-大众奥迪品牌旗下产品形成完整体系，从多维度对市场展开纵深布局。

写到最后：一汽-大众品牌凭借着优秀的产品力，以及多年来对积累的对市场敏锐的判断，及时调整产品策略，才能在这股寒流中“逆势”增长。而未来的规划也将决定着一汽-大众能否在新的一年中继续保持增长势头。在奥迪品牌方面，推出新能源车型以应对市场需求；一汽-大众品牌方面，及时更新旗下产品，在市场中占据更多主导权；还有大众全新子品牌的推出，也将在开辟全新战场中与中国品牌展开正面较量，从而换取销量的提升。（图/文 网通社 侯明浩）