奔驰A级、B级PHEV版正式亮相纯电续航超70公里

来源：网通社原创 2019-09-10 17:12

高浩

网通社德国法兰克福报道丨EQPOWER代表着梅赛德斯-奔驰旗下的插电式混合动力技术。9月10日，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉：A250e（包含两厢、三厢）和B250e正式发布。新车搭载1.3T+电机组成的插电混合动力系统，纯电状态下，NEDC续航里程超过70公里。

导语

网通社德国法兰克福报道丨EQ POWER代表着梅赛德斯-奔驰旗下的插电式混合动力技术。9月10日，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉：A 250 e（包含两厢、三厢）和B 250 e正式发布。新车搭载1.3T+电机组成的插电混合动力系统，纯电状态下，NEDC续航里程超过70公里。

梅赛德斯-奔驰A 250 e和B 250 e均延续了燃油版车型的设计，位于车身处的“EQ POWER”铭牌表明其插电混动车型的身份。据此前消息：A 250 e两厢版的售价为36,943.55欧元，A 250 e三厢版的售价为37,300.55欧元，B 250 e的售价为37,663.50欧元。

动力方面，A 250 e和B 250 e均搭载1.3T+电机组成的插电混合动力系统，最大功率160千瓦，峰值扭矩450牛米。其中，电机最大功率75千瓦，峰值扭矩300牛米。电池的容量为15.6千瓦时，纯电模式下，A 250 e的NEDC续航里程为74-76公里（三厢版75-77公里），B 250 e的NEDC续航里程为70-77公里。三款车型的百公里综合油耗仅为1.4L。

（图/文网通社高浩）

文章标签：奔驰 A级 B级插电混动责任编辑：白云鹏