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保时捷第八代911（992）于2018年11月的洛杉矶车展期间全球首发，随后在去年10月份正式登陆中国市场。近日，网通社从保时捷官方获悉，在3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展上，这家豪华跑车制造商将带来全新911系列的旗舰车型，也就是911 Turbo以及911 Turbo S。
导语保时捷第八代911（992）于2018年11月的洛杉矶车展期间全球首发，随后在去年10月份正式登陆中国市场。近日，网通社从保时捷官方获悉，在3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展上，这家豪华跑车制造商将带来全新911系列的旗舰车型，也就是911 Turbo以及911 Turbo S。
全新911 Turbo/Turbo S的外观整体设计和已经上市的全新911 Carrera车型没有太大区别，前脸最明显的变化在于，头灯下方的LED转向灯更换成Turbo旗舰车型才有的双灯带结构，另外，中央进气口的位置新增了一个散热器，用于应对高功率输出说带来的热负荷。
来到全新911 Turbo/Turbo S的车身侧面可以看到，与Carrera车型相比，最明显的不同就是那对十分抢眼的黄色卡钳，以及后翼子板上增加的进气口。据悉，Turbo S标配陶碳刹车系统，前轮采用10活塞固定式卡钳，配备型号为255/35 R20的轮胎，后轮为4活塞固定式卡钳，配备的轮胎尺寸为315 30 R21。
据外媒报道，全新911 Turbo/Turbo S依然搭载上一代的3.8升双涡轮增压发动机，但经过升级后，Turbo S的最大功率从上一代车型的572hp（427 kW）提升至641hp（478 kW），峰值扭矩从516 lb-ft（699 Nm）跃升至590 lb-ft（799 Nm），在2.5秒内便可以从静止加速至60英里/小时（0-96公里/小时），最高速度达到205英里/小时（330公里/小时）。
（图/文 网通社 奚筱林）
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