2.0T 280HP Dragon Edition 龙曜限定版
2.0T 280HP 纵擎版 2.0T 280HP 周冠宇特别版 2.0T 280HP 赛道版 2.0T 280HP 竞赛版 2.0T 280HP Estrema 2.9T V6 520HP 四叶草版 2.9T V6 520HP 四叶草100周年纪念版
2.0T 280HP Ti 驾控版 2.0T 280HP Veloce 赛道版 2.9T 四叶草版
阿尔法·罗密欧Giulia GTA与Giulia GTAm全球首发。新车搭载全新研发的空气动力学套件并使用大量超轻材料,其车身重量较四叶草车型降低近100公斤。
导语5月12日,网通社从官方获悉,阿尔法·罗密欧于意大利巴洛克试车场全球首发了全新Giulia GTA与Giulia GTAm。新车灵感源自阿尔法·罗密欧111年历史上最成功车型之一,并集时尚美学、机械力学及驾控乐趣于一身。动力方面,新车搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,零到百公里加速时间仅为3.6秒。
为了提供独特的购车体验,阿尔法·罗密欧为用户带来定制化售前与售后服务。同时,车主可尊享Giulia GTA独家体验礼遇--包括Giulia GTA专属配色的定制款钟形头盔、定制款Goodwool车衣、Giulia GTAm还将在此基础之上配备全套Alpinestars专业赛车服。
与此同时,阿尔法·罗密欧还会为客户提供更加深度化的定制体验;若无定制需求,Giulia GTA和GTAm将提供埃特纳红、奖杯白和蒙特利尔绿三种颜色,旨在致敬意大利国旗颜色。值得一提的是,制动卡钳、内饰、防滚翻架、安全带和座椅缝线均可以订制配色。
新车前部设计充满力量美学,标志性“Trilobo”倒三角进气格栅成为阿尔法·罗密欧经典的家族印记。全新Giulia GTA重新设计并搭载了主动式前定风翼,在GTAm车型上可纵向调整至40毫米;碳纤维侧裙板、加宽型前挡泥板、后轮拱碳纤维清晰可辨。
新车搭载了全新研发的空气动力学套件、定制化后扰流板(GTAm车型4档可调)以及全新主动式前定风翼(GTAm车型可调整至40毫米以应对赛道驾驶)。其他定制化部件包括天蝎(Akrapovič)钛合金排气系统、碳纤维材质内置后扩散器、带有单锁紧螺母的20英寸轮圈和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。
GTA和GTAm配置了全新的特制气流抽取技术,增强车辆抓地力保证高速行驶状态下的良好驾控体验。Giulia GTAm车型所搭载的全系列订制化空气动力学配置能够产生比Giulia四叶草车型高达三倍的空气下压力。全新Giulia GTA车身超轻材料使得该车比Giulia四叶草车型重量降低了近100公斤,全车部件应用了碳纤维复合材料。另外,为增加全新Giulia GTA抓地力,团队还设计研发了主动式空气动力学系统。
全新Guilia GTA凭借专属调校的悬架系统(前悬挂为双摇臂系统,后悬挂为独立多连杆系统),并将前轮轮距较Giulia四叶草车型加宽25毫米,后轮轮距加宽50毫米,操控性能得到进一步提升。悬架和转向系统的特别调校为车辆带来了更高的入弯与过弯速度,提升不同路面形态下车辆稳定性与舒适性。
内饰方面,全新Giulia GTA仪表盘、门板、储物箱、侧柱和座椅中央装饰件全部使用100%Alcantara®材质装饰;在GTAm版本中更是移除了后排座椅,设计成一个由Alcantara®材质包裹的空间,用于收纳固定头盔与灭火器。全新GTAm车型在移除后排座椅与后门,还配置了防滚翻架;且前车门采用“拉环”式开启方式,与6点式SABELT安全同色设计,灵感源自专业赛车领域。
Giulia GTA搭载的2.9升 V6双涡轮全铝发动机能够带来397kW的动力输出,重量功率比达138kW/L。同时,得益于弹射模式(Launch Mode)系统,全新Giulia GTA百公里加速时间仅为3.6秒,并且天蝎(Akrapovič)钛合金排气系统也同步进行了优化调整。
(图/文 网通社 石瑞)
阿尔法·罗密欧Tonale有望于2022年初开始生产,新车预计基于PSA集团的CMP平台进行打造,量产版上市后将与宝马X2、奥迪Q3、奔驰GLA等车型展开竞争。

F1世界冠军基米·莱科宁和新秀安东尼奥·乔维纳的新赛季队服上分别印有GTA和GTAm的字样,以致敬阿尔法·罗密欧1965年传奇车型。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。