第三代 智慧冠军版 1.5T 新蓝鲸智领型 第三代 智慧冠军版 1.5T 新蓝鲸智航型
第三代 冠军版 1.5T 智驾劲领型 第三代 冠军版 1.5T 智驾劲航型 第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型
第三代 1.5T 自动豪华型 第三代 1.5T 自动尊贵型 第三代 1.5T 自动领航型 第三代 2.0T 自动尊贵型 第三代 2.0T 自动旗舰型
第二代 1.5T 自动豪华型 第二代 1.5T 自动尊贵型 第二代 1.5T 自动领航型 第二代 2.0T 自动尊贵型 第二代 2.0T 自动领航型 第二代 2.0T 自动旗舰型
第二代CS75PLUS 1.5T车型发布时就获得了消费者的关注,如今与它在山城见面,自然要体验在爱信8AT变速箱的加持下,它会散发出怎样的光彩。
导语爱信8AT变速箱深受诸多车企青迷,它曾使用在领克03+、领克05以及长安CS75 PLUS等多款车型中,稳定的性能与出色的传动效率得到市场认可。不可否认,爱信8AT变速箱是好东西,但配备它将提高整车制造成本,以至于车企无法将它下放到入门级车型中。以第二代CS75PLUS 2.0T版车型来看,13.99万元的售价不算贵,但性价比仍不算极致。如今,1.5T+8AT车型正式开启预售,12.79万元的起售价完美诠释了“真香”二字。
早在年前,网通社已经对第二代CS75 PLUS 2.0T车型进行了试驾体验试驾第二代CS75PLUS 2.0T车型。因为种种原因,我们未能体验1.5T车型。不过好饭不怕晚,时隔数日我们再次相聚山城,只是这次不会再与它擦肩而过。至于大家都很期待的1.5T车型竞争力如何?不妨先来看看动态试驾表现。

长安第二代CS75PLUS正式开启预售。新车推出1.5T及2.0T两种动力组合,共6款车型,预售价区间12.79万-15.49万元。

第二代CS75 PLUS将于1月20开启预售并有望2月份正式上市。新车外观采用“鲸尾击浪”与“晶体矩阵”两种造型,动力上提供1.5T和2.0T蓝鲸发动机。
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