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以前，我们听说过电脑系统开源和手机系统开源，但是，车企主动将自己的标准开源，您听说过吗？
导语11月3日，中国新能源代步车求是大会，暨五菱新能源GSEV科技进化日正式举办。会中，五菱新能源公布“九大标准”，并带来全新进化的GSEV 全球轻出行生态智能架构。同时，五菱全新新能源全球车——Air ev也在会中完成了国内首秀。
现在在汽车圈，各种眼花缭乱的字母缩写名称实在是繁多，到底什么是GSEV？我们先来了解一下。
GSEV架构全称GSEV全球轻出行智能生态架构，是在小型纯电动平台（Global Small Electric Vehicle）基础上进化而来。进化后的GSEV架构主打的是微型车，宏光MINIEV就是这个架构下的产品，最新的产品五菱AirEV“晴空”则是最新的全球车型。
以往的汽车架构大多说的都是平台中的一些硬件，但是随着理念的不断更新，GSEV架构成长为一个车云同步的智能架构，包括硬件、软件和服务。而且和传统架构以硬件为核心不同，GSEV架构以“场景定义汽车”为核心理念，面向电动化、智能化、网联化、绿色化。
在本次会中，五菱新能源公布了耕耘多年的GSEV架构，同时还公布了“一块基石、五大体验、三大体系支撑”的“九大标准”，即安全标准、空间体验、经济体验、续航体验、补能体验、全周期体验、品质保障、体验保障、服务保障。
“九大标准”的核心基石是安全，五菱新能源在安全标准上绝不让步，为宏光MINIEV打造“电池安全、车身安全、整车电安全”三大安全策略，经过五菱新能源“CNAS实验室”严苛检验，以及持续优化电子电气、核心三电布置与车身设计方案，使其成为中国最畅销的新能源车型。
在电池安全方面，以MINIEV为例，其电池要经受住电气、机械、环境滥用、电磁干扰、热失控热扩散等全方位多维度严苛的设计评价和安全考验。
GSEV架构的电池安全更是一个系统性全方位的防护体系，整车用电安全标准，是为了保证在整车使用周期内的电安全。其中，包含41项严苛测试标准、安全充电设计、碰撞涉水绝缘安全、云端数据监测以及全生命周期维护等多种策略，保证了整车的电安全。
在五大体验和品质保障方面的服务标准，GSEV架构相比其他品牌也有更彻底和细节的体验。
值得一提的是，上汽通用五菱官方公布最新产销数据显示，宏光MINIEV25个月蝉联中国品牌新能源纯电轿车市场销量冠军，并以85.33%的保值率，位列2022年中国汽车保值率风云榜紫檀奖纯电动微型车保值率第一的位置。
三大保障也是GSEV架构下的重要组成部分，品质保障、体验保障和服务保障分别应对车辆的品质、用车体验以及服务体系。
五菱将“九大标准”开源共享，共同推动服务生态共享、体验生态共生、品质生态共创，让新能源代步车，持续提升人民代步出行体验，为中国消费者带来更为便捷、高效的新能源代步车产品。未来的发展，令我们有所期待。
（图/文 网通社 高岳）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
高岳
任恺
石瑞
