保时捷Macan EV内饰谍照曝光。新车曲面显示屏营造出悬浮的视觉效果，多功能运动型方向盘采用三辐式设计且驾驶模式切换旋钮位于方向盘上。
导语日前，网通社获得一组保时捷Macan EV内饰谍照。新车采用包括全数字化曲面组合仪表、全新中控台布局、最新一代方向盘等。值得一提的是，保时捷Macan EV副驾驶侧疑似同样带有显示屏。
从谍照中来看，曲面显示屏营造出悬浮的视觉效果，多功能运动型方向盘采用三辐式设计且驾驶模式切换旋钮位于方向盘上。方向盘右侧，换挡杆被安置在组合仪表和中央显示屏之间。值得一提的是，新车中控台采用带实体控制键的空调控制面板，通过清晰的控制界面可以实现快速且直观的空调设置。
动力方面，保时捷Macan EV将配备800伏特电力，可实现270千瓦超高速充电。从谍照中仪表信息来看，虽然新车电池已充电至80%，但行驶里程显示仅有234公里。此前，保时捷表示该车满电情况下可行驶超483公里。不过，由于该车在瑞典北部行驶且靠近北极圈，其场景影响电动汽车电池环境并且其还处于测试阶段都会影响续航。据悉，Macan EV将标配100千瓦时电池，预计量产版续航将实现提升。
外观方面，保时捷Macan EV采用最新家族式设计。前脸封闭式格栅搭配引擎盖上略微隆起的筋线运动感十足，另外该车还配备全新设计的分体式灯组，四点式日间行车灯点亮后极具辨识度。新车侧面造型较为饱满，车顶线条向尾部倾斜整体极具动感。另外，该车还配备略微向外凸出的轮眉与大尺寸多辐式熏黑轮圈。车尾部分，Macan EV采用纤细的贯穿式尾灯，还配备辨识度较强的可升降扰流板组件。
（图/文 网通社 石瑞）
保时捷Macan EV将于2024年正式亮相。新车基于全新的PPE纯电平台打造，将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合，并匹配100千瓦时锂离子电池组。
张霄毅
2023年01月29日
保时捷Macan EV最新内饰谍照曝光，通过谍照可以看出车辆内部全液晶仪表盘和中控屏幕的基础样式，结合车内仪表盘显示信息来看，车辆或具有较高级别驾驶辅助功能。
尹建伟
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石瑞
