长安汽车潘欣欣 ：下半年推出两款智电iDD新品

2023上海车展期间，网通社邀请了长安乘用车营销事业部副总经理潘欣欣进行专访。在采访中他表示，长安汽车在新能源方面的布局有三大板块，一是长安汽车新能源品牌，二是深蓝汽车，三是阿维塔，这些品牌将形成长安汽车的新能源产品组合矩阵，加速推动国内汽车产业电气化转型的步伐，长安汽车将用实际行动来支撑国家新能源战略落地。

网通社：上海车展长安乘用车带来什么样的参展阵容？

潘欣欣：整个长安场馆是以电气化为主，乘用车方面有智电iDD序列，包括UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD；技术层面我们展示了北斗天枢以及香格里拉新能源技术。另外，还有设计方面的展示，都是比较新的东西。我们的海外计划也是此次展出的一部分。深蓝品牌我们还单独设立的展示空间，将展示深蓝SL03和将要上市的深蓝S7。

网通社：您对于今年新能源汽车市场的趋势预测是怎样的？

潘欣欣：中国新能源汽车已经进入了发展的快车道，随着各方面技术的成熟和品牌的兴起，当然也包括产业规模的完善、完备，整个中国汽车市场已经8年成为世界范围内新能源汽车的销量冠军。依托强大的市场，一季度整个新能源的市场渗透率已达到了30%，新能源正在以非常快的步伐进入中国消费者的生活，走进千家万户。继续维持这样强劲的速度，预计今年新能源汽车会超过820万的规模，同比增长将会接近30%。

网通社：长安汽车的新能源品牌布局是如何考虑的？能否分享一下今年新品规划？

潘欣欣：长安汽车在新能源方面的布局有三大板块，一是长安汽车新能源品牌，二是深蓝汽车，三是阿维塔。

产品规划来说，长安品牌方面我们以智电iDD为主，让以前市场表现很好的一些产品向新能源领域转型，我们在今年一季度相继推出了UNI-K智电iDD、UNI-V智电iDD。下半年还会推出两款价格下探的车型，一款是轿车一款是SUV，这将补足智电iDD在市场中的垂直占有率。

对于深蓝品牌的产品规划，我们推出了SL03，在今年也将推出中型纯电SUV深蓝S7，未来会持续进行产品输出，预计未来的营销规模会达到80万。

阿维塔作为高端新能源品牌，目前推出了一款车后，今年还会推出阿维塔12车型。未来阿维塔方面还会推出更多的产品满足消费者的实际需求，预计阿维塔品牌的销量规模会达到年销30-40万辆，

这些品牌将形成长安汽车的新能源产品组合矩阵，加速推动国内汽车产业电气化转型的步伐，长安汽车将用实际行动来支撑国家新能源战略落地。

网通社：iDD是“混动化”的战略，长安在“混动化”的市场中有什么样的竞争优势？

潘欣欣：我们今年1-3月份整个新能源市场占有率达到了30%，混动市场基本上占据了1/3的天下。混动的优势就在于能够很好的解决成交率以及充电的问题，包括我都是用混动汽车出行。长安的混动是基于智电经济和智电安全为出发点。

先来说智电经济，它可以实现超低的油耗，基本上每公里只用2毛钱。我以前用油车基本上一个月要1500元的油费，用了智电iDD以后三个月电费只交了85元，用车成本直线下降。同时还有超长续航，油电混合的综合续航里程达到了1200公里，春节出行的时候，我基本上不用到充电桩排队了，因为排队确实太焦虑了，一箱油直接到家，路途稍微近一些，来回都不用再考虑充电、加油的问题。搭载了iDD技术的车型在30分钟内即可在快充桩上将电量补充至80%，切实提升了客户的补能效率，进一步解决了用户的电动车使用痛点。

再有就是我们的智电安全，其用了IP68的防水技术，这个是在行业里最新、最领先的防水技术，在水里面浸泡30分钟也没有问题。同时还有智慧恒温系统，这个系统可以让电池保持在合理的温控区间，如果偏移就会立即启动恒温保护，基本上可以适应零下30度至零上55度的使用环境，基本打破了冬季出行的魔咒。

长安汽车在汽车底盘、汽车造型、汽车工艺、品质上有深厚的技术积累，伴随着智电经济和智电安全的电气化的加持，我们会给更多客户提供更好的产品。

网通社：对于CS75 PLUS，这款新车会在什么时候上市？新车最大的优势有哪些？

潘欣欣：CS75家族已经累计销售了大约200万辆，今年一季度的数据来看，整个CS75车型已经获得了长安全品牌的零售销售冠军，这其中包括合资品牌和自主品牌的SUV，CS75的成功是消费者所认可的。我们在4月底将推出第三代CS75 PLUS，新车将延续CS75家族的荣光，进行全新的升级。关于新车的升级，在动力方面，将采用40万级的动力搭配组合；设计方面，不论是外观还是内饰进行了全新的换新升级；安全方面，将沿用了CS75家族的安全基因。