增程版 后驱Max长续航 5座 增程版 后驱Max长续航 6座
1.5T 两驱Plus版 5座 1.5T 智驾后驱Pro版 5座 1.5T 智驾后驱Pro版 6座 1.5T 智驾四驱Pro版 5座 1.5T 两驱Plus版 6座 1.5T 四驱Plus版 5座 1.5T 智驾后驱Max版 5座 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座 1.5T 智驾四驱Pro版 6座 1.5T 智驾后驱Max版 6座 1.5T 智驾四驱Max版 5座 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座 1.5T 智驾四驱Max版 6座
受问界新M7的大定数量已由9月底的3万台猛增至5万台消息刺激,赛力斯(601127.SH)开盘一字涨停,
导语网通社快讯 10月9日,赛力斯(601127.SH)开盘一字涨停,截至发稿其股价为61.29元/股,创2022年9月底以来新高。消息面上,问界新M7的大定数量已由9月底的3万台猛增至5万台;9月,赛力斯新能源汽车销量达10,246辆,环比增长64.12%。
10月8日,AITO汽车官方发布,问界新M7上市25天大定超5万台,平均日新增大定2,000台,10月6日单日大定更是突破7,000台。
在AITO汽车官方公布大定数据前两天,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东发条朋友圈“剧透”:9月12日新M7发布至今,首销大定超过5万辆,(10月5日、6日)问界新M7大定数量分别达到3,500辆及7,000辆,两天累计超过1万台。“起死回生,真不容易!”
问界新M7搭载HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统和智能座舱3.0,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。根据规划,到今年12月,问界系列的城区智驾领航辅助(城区NCA)将在全国范围内全部开放。此外,AITO问界新M7系列还对空间布局和主被动安全方面进行了创新升级,实现了主被动双超安全。
除新M7大定突然发力外,问界M9已在华为商城开启预定,产品预计23年Q4上市,预计售价50万-60万。
10月8日,赛力斯发布公告称,公司9月生产新能源汽车9062辆,同比减少51.68%;9月销售新能源汽车10246辆,同比减少41.77%,其中赛力斯汽车销量7125辆,同比下降29.75%。
自2021年赛力斯与华为合作以来,华为在智能驾驶系统、智能座舱等方面深度赋能,赛力斯也在产品研发、智能制造与服务方面不断提升。
(图/文 网通社 卓陆)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。