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奥迪推新款3.0T柴油V6发动机,称实现零涡轮迟滞
面对柴油车在欧洲市场持续萎缩(今年前十个月份额仅8%),奥迪仍坚持推进柴油技术。其全新3.0升V6柴油发动机搭载48V轻混系统与电动压缩机,宣称实现“零涡轮迟滞”,低转速即可输出428lb-ft扭矩。该发动机将率先用于A6和Q5,0-100km/h加速最快5秒,且支持HVO可再生燃料,二氧化碳排放最多降低95%。
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