从“问界”到“和问界一起，问问世界”

四年前，“问界”这个名字首次出现时，便带着坚持走正确路的信念发出了一个向内的叩问——带着向世界求索的精神，不断做技术创新与突破，和用户一起，见识更广阔的世界。它需要回答的是，如何在强手如林的格局中立足？而四年后的今天，问界累计交付90万辆、全系成交均价40万元、50万元以上新能源车型每卖出10辆车就有7辆是问界M9等等这一系列事实，让问界的征程从一场内部的生存验证，进而向全球汽车产业递交了一份名为“问世界”的答卷。它的探索，不再仅仅关乎一个品牌的成败，更关乎中国汽车品牌能否以“新豪华”的身份，在全球舞台上赢得话语权。

打破边界突破自我

在中国汽车市场，价格突破30万元一直被视为自主品牌难以逾越的门槛。曾几何时，消费者在手握三十万元以上预算购买豪华SUV时，下意识考虑的是传统豪华品牌。如今，这一市场格局正在被问界悄然改写。

“每卖10台50万级新能源汽车，有7台是问界M9。”这一数据不仅彰显了问界在高端市场的统治力，更揭示了中国消费者购车心理的深刻变化。过去，品牌溢价主要来自历史积淀和传统认知；今天，技术领先和用户体验成为新的价值标杆。

问界仅凭4款产品就实现了销量和均价的双重超越。问界M5累计交付量超16万台；问界M7累计交付超35万台；问界M8累计交付量超14万台；问界M9累计交付超26万台，持续蝉联50万元级销量标杆。这种“单品爆款”策略的成功，背后依靠的是问界对市场的精准洞察和强大产品力支撑。

杰兰路发布的《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》报告中，问界位居2025年上半年品牌发展信心指数第一，问界M9以85.2分夺得新能源车型净推荐值（NPS）总榜第一名。在高端SUV细分市场中，很多品牌都在拿问界做对比，这种“被对标”的现象本身就是市场地位的明证。

跨界合作的创新样本

问界的崛起并非偶然，而是其坚持以软件定义汽车、坚持以用户为中心，坚持跨界合作的必然结果。作为中国豪华汽车引领者，问界开创了新能源汽车企业与ICT科技企业跨界合作的先河。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海强调：“与用户在一起、与合作伙伴在一起、与华为在一起，高端向问界，走创新路，圆强国梦。”

这种跨界合作模式解决了传统汽车行业的痛点：华为带来先进的智能技术和软件能力，赛力斯贡献20年制造经验和质量控制体系。双方优势互补，共同打造出“中国汽车品牌高端化发展的创新样本”。

问界率先搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统、HarmonyOS 4智能座舱等核心技术，累计辅助驾驶总里程达44.5亿公里。辅助驾驶月活用户占比超95%，说明消费者对智能科技的认可度越来越高。

跨界融合不仅是技术上的互补，更是文化和理念的碰撞。张兴海走遍十余个城市与用户面对面，听取建议并完善到研发制造中，实现“从用户中来，到研发中去，再交到用户手里”。问界首创“用户认可才提车”的工厂终检验收模式，邀请用户亲临工厂参与车辆终检，这种用户参与度在传统汽车行业是罕见的。 

新豪华的内涵蜕变

什么是新豪华？问界给出的答案是：“安全是最大的豪华”。在这一理念下，问界在安全投入上不惜代价，采用大量高强钢、热成型钢与铝合金，打造超强玄武车身。

问界M8等多款车型搭载华为自研的碰撞解锁冗余模块，能在整车全部断电的情况下，用冗余电源备份解锁车门，这个成本是行业常规解锁方案的三倍左右。问界把钱花在了看不见的安全冗余上，这种对安全的执着定义了新豪华的核心内涵。

“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值，问界每一个‘高’都要做到！”张兴海的这句话概括了问界的产品哲学。这种全面高端化的追求，使得问界M9变成了50万元级市场的“被对标者”。

品牌增长的内在动力

问界的用户净推荐值领先行业，整体用户转介绍率超40%。这意味着每卖5台车，就有2台是用户推荐。这种口碑传播的力量，是问界能够快速占领市场的重要原因。

问界构建了全方位的用户服务体系：累计主动服务26.6万次，道路救援响应时间15秒，远程诊断节约用户维修时长44.1万小时。在偏远地区部署多辆移动服务车，保障用户出行安全与便利。

一位问界M7 Max版车主在一年半时间内累计使用辅助驾驶超19万公里，辅助驾驶里程占比超90%。另一位问界M9车主行驶里程超过30万公里，辅助驾驶里程超18万公里。这些真实用户数据，生动说明了产品力如何转化为用户粘性。

张兴海将辅助驾驶的接受过程概括为三个阶段：“从怕开到敢开，到要开，一旦用起来，就离不开了。”这种对用户心理的精准把握，使得问界的技术创新能够真正落地为用户体验。

从追赶到并跑的转折点

在电动化、智能化的浪潮中，中国汽车企业凭借在相关领域的深厚积累，正成为全球汽车产业变革的重要引领者。

问界推动了中国智能汽车产业链的快速发展，是汽车行业从“电动化”加速迈向“智能化”下半场的标杆品牌。产品的热销不仅代表“智慧重塑豪华”的理念获得了广泛认同，更为行业提供了可借鉴的长期主义发展路径。

张兴海指出：“一个方面，数智化重构了汽车全产业链，推动产业重构；另一方面，电动化、智能化、绿色化重塑了新汽车，实现价值重塑。”这种双重变革为具备创新意识的企业提供了难得的历史机遇。

问界品牌精神“和问界一起，问问世界”体现了中国汽车品牌的自信与开放。从四年前的跌宕起伏，到如今的守得云开见月明，问界坚持走难而正确的道路，成为中国汽车工业转型升级的缩影。

向世界发出更强音

从立足行业的“问界”，到面向全球的“问世界”，问界的四年跨越，勾勒出的不仅是一个品牌的成长曲线，更是一条中国汽车产业迈向高质量发展的路径探索。它证明了通过坚持以软件定义汽车、坚持以用户为中心、坚持跨界合作，中国品牌完全有能力建立新的豪华标准。正如张兴海所言，问界将“坚持智能化、绿色化、融合化发展方向，不断探索中国高端智能化汽车发展路径”。当创新成为本能，安全成为信仰，用户成为根基，中国汽车不仅能够在国内市场重写格局，更具备了向世界发出更强音、展示新智造的底气与实力。