特斯拉早期投资者罗斯·格伯发出警告，称2026年将成为特斯拉自动驾驶技术的“生死攸关之年”，若该技术届时无法兑现商业化承诺，可能引发资本市场对特斯拉的信任危机。
导语网通社快讯 12月15日，特斯拉早期投资者、GerberKawasaki公司CEO罗斯·格伯公开发出警告，称2026年将成为特斯拉自动驾驶技术的“生死攸关之年”，若该技术届时无法兑现商业化承诺，可能引发资本市场对特斯拉的信任危机与清算浪潮。
作为长期持有特斯拉股票的资深投资者，格伯明确表示，投资者对特斯拉的估值溢价高度依赖自动驾驶技术的突破。截至2025年9月，特斯拉FSD技术虽已在美国部分地区启动Robotaxi服务，但仍处于有限部署阶段，尚未实现大规模商业化落地。
格伯尖锐批评特斯拉CEO马斯克分心于政治议题及SpaceX、xAI等关联业务，导致公司错失自动驾驶技术发展的关键窗口。他特别指出，马斯克坚持采用纯视觉技术路线、拒绝搭载激光雷达的决策，使特斯拉在安全性上已落后于Alphabet旗下的Waymo。Waymo凭借激光雷达技术在极端天气下的稳定表现，其无人出租车服务已实现更广泛的商业化运营。
除自动驾驶外，格伯还对特斯拉人形机器人Optimus的前景提出质疑。近期特斯拉机器人因“遥操疑云”引发市场争议，相关视频曝光后曾导致公司股价单日下跌3.39%。
格伯认为，谷歌和Waymo共同的母公司Alphabet是投资自动驾驶汽车市场的最佳股票，因为Waymo比特斯拉更有优势，而且Alphabet拥有更雄厚的资源。他强调，Waymo在美国主要城市的强大影响力正在扩大，而特斯拉今年才刚刚开始拓展业务。而特斯拉想要追赶，必须有成熟的技术落地，同时配套更全面的基础设施。
（图/文 网通社 刘帅）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
刘帅
丛润宇
