同济教授朱西产质疑L3自动驾驶商业价值,称真正自动驾驶汽车2028年前难落地
同济大学汽车学院教授朱西产近日在直播中质疑L3级自动驾驶的商业价值,指出其受限的设计运行域(ODD)导致市场接受度低,欧洲已认证车型销量不佳即是例证。他预测多数车企或将跳过L3阶段。此外,朱西产表示,国内真正的自动驾驶国家标准尚处早期阶段,消费者最早也要等到2027或2028年才能买到真正意义上的自动驾驶汽车。
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