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李想:理想汽车车机AI体验远超苹果,语音控制成核心优势
12月26日,理想汽车CEO李想通过视频分享了他对智能座舱发展的最新看法,并直言理想汽车的车机AI能力“比AppleIntelligence好太多了”。 李想指出,当前多数车机系统本质上只是把手机功能简单移植到车上,尚未真正发挥汽车场景的独特优势。他预测,未来汽车的核心竞争力将从传统的“三电”(电池、电机、电控)扩展为“九电”——包括驱动、交互和操控三大维度,每个维度各包含三个关键电子系统。 在谈到苹果为何长期被视为交互体验标杆时,李想总结了三大原因:一是苹果开创并定义了基于多点触控的智能手机交互范式,整个操作系统和应用生态都围绕这一逻辑深度优化;二是始终坚持“高频优先”原则,在功能设计上果断舍弃低频需求,避免系统臃肿混乱;三是保持高度克制,无论是AppStore还是浏览器,都严格限制广告和诱导性内容,保障用户体验纯净。 不过,李想认为,在车机领域,理想已实现对苹果的超越。他强调,判断车机是否好用的关键标准,是能否通过语音完成几乎所有操作。据他本人使用反馈,目前他在理想汽车中90%以上的功能都依靠语音控制,甚至能通过一句话自定义复杂的AI指令。 “所以我敢说,理想汽车上的AI体验,远远好于苹果在手机上的AI表现,”李想表示,“这也是我对苹果目前在AI落地方面感到失望的地方。” 此次表态不仅展现了理想汽车在智能座舱领域的技术自信,也释放出其将语音交互与AI深度融合作为核心产品差异化的战略方向。
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