小鹏汽车创始人何小鹏通过微博发布赴美试驾体验，明确表态2026年中美市场将跳过L3级别，直接从L2级辅助驾驶迈入真正的全自动驾驶时代。
导语网通社快讯 12月30日，小鹏汽车创始人何小鹏通过微博发布赴美试驾体验，明确表态2026年中美市场将跳过L3级别，直接从L2级辅助驾驶迈入真正的全自动驾驶时代。
何小鹏在微博中透露，其近期在美国完成了4小时的特斯拉FSD V14.2版本试驾。他表示，若2024年该系统还只是“不错的L2辅助驾驶”，最新版本已让他看到L4级无人驾驶的临界点。此次试驾中，特斯拉量产车与试运营Robotaxi共用一套自动驾驶软件的情况，让他感受深刻，这也印证了小鹏汽车切换至VLA 2.0架构时判断的行业趋势“一套模型通吃”。
关于行业发展路径，何小鹏明确提出，中美市场将跳过L3阶段直接完成从L2到L4的跨越。他透露，小鹏汽车Ultra车型届时将基于统一模型实现L4级自动驾驶能力，同时可兼容Robotaxi功能。在他看来，当前主流的城市NOA功能，未来将如同现在的自动泊车功能一样，成为智能汽车的“低配”选项。
何小鹏的这一表态，不仅展现了对自动驾驶技术发展节奏的判断，也明确了小鹏汽车在智能驾驶领域的推进方向。其微博内容同时附上赴美实测全记录视频，进一步佐证了试驾体验的真实性。
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刘帅
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