当前位置： 网通社汽车 > 奥迪技师吐槽软件召回更新耗时2.5小时：进度条让我干等到下班
一名奥迪技师近日在社交媒体上吐槽，处理一项针对90VT系统的软件召回更新竟需2.5小时，期间电脑完全无法操作，只能干等。视频中，他直言“这太离谱了”，并决定提前下班，“谁也别想让我待到六点”。据称，部分同行甚至遭遇超4小时的更新。随着汽车软件复杂度上升，2024年全美已有超1300万辆车因软件问题被召回，较2023年增长35%。但多数车企仍依赖店内更新，且预估工时严重偏低。技师多按厂家定额计薪，实际等待时间越长，收入损失越大。尽管新泽西和弗吉尼亚州已立法要求厂家按零售工时费率支付召回费用，但更新效率低下的根本问题仍未解决。
近日，理想汽车第二产品线总裁张骁的离职消息，如同一颗投入平静湖面的石子，在汽车行业激起层层涟漪。作为理想汽车的早期员工，张骁的离开...
汽车梦想阁
2025年12月24日
自动驾驶梦碎株洲？技术安全再遭拷问 湿滑的街道上，一辆自动驾驶出租车缓缓驶过，却在不经意间将倒地的行人卷入车底——2023年12月...
车市实话哥
2025年12月08日
你是否有过这样的通勤经历？在漫长的红灯前，你的臀部已经开始抗议那硬如板凳的坐垫；当你需要顺路搭载同事或伴侣时，却发现后座要么压根没...
油耗干货哥
2025年12月04日
当人工智能以指数级速度重塑世界，一个隐形瓶颈正浮出水面：电力。据英伟达官方白皮书揭示，下一代AI基础设施的能耗需求正逼近传统电网的...
新能源唠嗑
2025年12月12日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
2025-10-14 14:16 星期一
汽车新视界
一线特价车