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无人快递车事故责任难界定 专家呼吁加快全国统一立法
随着无人配送车在多地试点上路,其交通事故责任认定问题引发关注。目前国家层面尚无统一标准,各地对无人车身份界定不一——有的称“低速功能型车辆”,有的视为“载具”或“装备”,导致管理、年检、报废等环节缺乏依据。业内人士指出,企业被迫“定制化”适配地方政策,阻碍规模化应用。专家建议,在法律未明确前,企业应主动提供数据协助交警定责;长远看,应优先为无人配送车制定专门法规,并参照机动车标准规范路权与产品要求。当前,京东、新石器、九识智能等企业正加速布局高载重、L4级自动驾驶物流车,推动行业快速发展。

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