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2025年合资车企在华集体失速 市占率跌破三成
2025年开年,中国汽车市场格局剧变。自主品牌强势崛起,全年新能源渗透率超50%,自主品牌市占率突破70%。反观合资品牌全线承压:长安福特1-11月在华销量仅11.26万辆,营收与利润双双下滑;长安马自达、神龙汽车、本田中国等同样表现低迷。合资车企在新能源转型中严重滞后,多依赖“油改电”车型,存在续航短、智能化不足、成本高等问题,陷入降价即亏损的困境。其传统优势在电动智能时代迅速失效,而新势力则凭借用户生态和科技配置持续吸粉。目前,合资品牌乘用车市占率已跌至约30%,若不加速战略调整,恐面临被挤出中国市场的风险。

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