当前位置： 网通社快报 > 蔚来十年自研路：从底盘集成到智能底盘全栈自研
蔚来近日回顾其底盘技术十年发展历程，从首款车型ES8依赖国际供应商、面临控制逻辑“黑盒”困境，到2021年ET7量产搭载全栈自研智能底盘域控制器（ICC），实现OTA升级与体验自主优化。面对核心部件被“打包”销售的限制，蔚来扶持国内供应链，深度参与技术共建。在旗舰ET9上，更集成全主动液压悬架、线控转向与后轮转向等前沿技术，并首创无机械备份的三级冗余安全架构。为推动落地，蔚来还主导完成41项严苛测试，助力线控转向通过国家新技术评审。如今，蔚来已将底盘打造为融合感知、决策与执行的智能化平台，引领行业从硬件竞争迈向系统级控制能力比拼。
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2025-10-14 14:16 星期一
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