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欧洲汽车零部件行业两年裁员超10万,新能源转型压力加剧
过去两年,欧洲汽车零部件行业已宣布裁员超10万人,其中2024年裁员5.4万,2025年再裁5万。受电动车市场接受度低、本土需求疲软及国际竞争加剧影响,行业持续承压。博世计划到2030年裁员1.3万,法雷奥、佛吉亚、舍弗勒和大陆集团等也纷纷裁员。尽管欧盟拟推“欧洲制造”政策,要求关键零部件本地化比例达75%,以保护本土供应链,但车企担忧成本上升将削弱竞争力。转型阵痛下,行业前景仍不明朗。
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杜金翼



