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2026开年车市遇冷:新能源销量下滑,车企密集促销应对
2026年中国车市未现“开门红”。乘联会数据显示,1月1日至11日乘用车零售32.8万辆,同比下滑32%;新能源零售渗透率降至35.5%,远低于2025年超50%的平均水平。主因是新能源购置税由全免改为减半,购车成本增加约1万元,促使部分消费者转投燃油车。尽管超20家车企推出降价、补贴、免息等促销措施(如宝马最高降30万元),但市场观望情绪浓厚,热销车型交付周期明显缩短。专家指出,政策退坡叠加去年年底冲量透支需求,导致年初低迷。不过,随着以旧换新补贴细则落地及新车密集上市,市场有望逐步回暖。行业正从价格战转向价值竞争,聚焦15-20万元主流新能源市场与高端化布局。

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