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德国30亿欧元电动车补贴向中国车企开放,设6000欧元上限
2026年1月起,德国启动30亿欧元电动车补贴计划,覆盖80万辆新车,首次明确将中国产电动车纳入补贴范围,与本土及欧洲品牌同享政策红利。补贴面向中低收入家庭,应税年收入上限为8万欧元(每名未成年子女可增加5000欧元),最高综合补贴达6000欧元。纯电动车基础补贴3000欧元,插混和增程式车型为1500欧元,并设技术门槛:碳排放≤60克/公里或纯电续航≥80公里。两类过渡车型补贴仅持续至2027年6月,之后将按实际道路排放重新评估。政策要求购车者持车满36个月以防套利,申请平台预计2026年5月上线。此举既缓解本土车企压力,也借开放竞争倒逼产业升级,但面临预算消耗、充电配套不足等挑战。

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