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问界达成百万辆下线，赛力斯为华为合作模式支付超千亿“学费”
网通社小助理
2026-01-20 17:17
1月13日，问界第100万辆汽车——M9在重庆赛力斯超级工厂下线，仅用46个月达成这一里程碑，速度领跑新能源行业。然而，光环背后是高昂代价：据招股书及财务数据估算，2022至2025年上半年，赛力斯向华为支付相关费用约750亿元，按全年销量推算总额超千亿元，平均每辆车向华为支付约11.5万元，占问界车型总收入的三成以上。此前，赛力斯前身“小康股份”面临传统业务萎缩与转型困境，2019年与华为合作成为转折点，借力智选车模式快速提升品牌与销量。业内认为，赛力斯以资本换时间与市场空间，虽赢得生存权与行业地位，但未来能否在开放生态中构建自身核心竞争力，仍是关键考验。
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