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本田2026年停产与通用合资燃料电池系统,全面转向自研氢能技术
本田汽车1月21日宣布,将于2026年底前停止与通用汽车合资企业FCSM的燃料电池系统生产,转而全面采用自主研发的下一代燃料电池技术。FCSM成立于2017年,双方投资8500万美元,工厂于2024年初投产,旨在通过技术整合降低成本。但本田新一代自研燃料电池模块性能显著提升:额定功率达150千瓦(提升近一倍)、成本降低50%,并支持800V高压平台,应用更灵活。通用近期已终止其下一代氢燃料研发,聚焦纯电领域。本田自1980年代末布局氢能,曾推出FCX、CLARITY等车型,目标2050年实现全价值链碳中和,持续拓展氢能业务。
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