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BBA在华销量集体下滑,跌回十年前水平
2025年,奔驰、宝马、奥迪(BBA)在中国市场遭遇集体销量滑坡,总销量同比减少约26万辆,降幅达12.3%。其中,奔驰销量下滑19%至55.19万辆,宝马下滑12.5%至62.55万辆,奥迪下滑4.9%至61.7万辆。更严峻的是,奔驰与宝马已将2026年国产车型销量预期下调至不足50万辆,退回到2015-2016年水平。 与此同时,中国豪华车市场整体增长2%,新能源豪华车销量大涨45%。问界M9、M8、理想L8等国产高端车型迅速抢占BBA原有份额。BBA电动化滞后、智能化不足成为关键短板——其纯电车型在华占比均不足13%,远低于市场平均水平。 为应对困局,BBA加速本土化合作:奔驰联手Momenta开发智驾系统,宝马推新世代iX3长轴版,奥迪则与华为合作搭载乾昆智驾。2026年将成为BBA能否重夺市场信任的关键一年。
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