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雪佛兰销售员揭露行业潜规则:高佣金≠好服务
一名来自阿拉巴马州Long-Lewis雪佛兰的销售员Brent在TikTok上公开揭露汽车销售行业的佣金机制,直言部分销售为追求高利润采用“掠夺式”话术。他解释,销售提成基于车辆“毛利”(即进价与售价之差),而非车价高低——他曾卖出一辆8万美元豪车仅赚100美元,而2万美元的车反而利润更高。Brent强调,自己不靠单笔高佣金,而是通过满足客户需求、争取回头客和转介绍来提升销量。他批评那些炫耀高毛利成交的同行,称其做法损害客户信任。目前,越来越多经销商正转向以客户满意度和销量为核心的激励模式,而非单纯按利润提成。
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