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日系车在华销量五年腰斩,丰田止跌回升,日产本田艰难转型
2025年,日系车在中国市场销量占比从2020年的24%降至约12%,整体遭遇“腰斩”。其中,丰田表现相对稳健,全年销量微增0.2%至178万辆,结束连续三年下滑,得益于将研发权下放中国、推出本土化车型如广丰铂智3X。相比之下,日产销量连续第七年下滑,2025年售出65.3万辆,同比下降6.26%;本田则大幅跳水,销量仅64.53万辆,同比暴跌24.28%。面对困局,三大车企纷纷调整策略:丰田深化本土研发,日产加强与中国供应链合作以提速开发,本田则优先解决内部问题再推进转型。尽管尚未显著提振销量,但已初步稳住下滑趋势。未来,日系品牌若能更贴近中国市场需求,或有望守住基本盘。

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