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201万元赔偿尘埃落定！姚十八造谣事件终结，比亚迪为车圈竞争划出法治红线

女生选车哥 2026-01-26 09:18

2026年1月22日，比亚迪法务部发布胜诉通报，宣告一起蓄意抹黑方程豹品牌的网络谣言事件在司法层面彻底落幕。抖音账号“大秦军陕团”（运营者姚*强，业内惯称“姚十八”）因捏造并散布关于方程豹汽车的不实信息，被法院认定构成商业诋毁，依法判决赔偿人民币201万元。这不仅标志着比亚迪在维护自身品牌公信力上的关键胜利，更成为整治汽车行业长期存在的黑公关顽疾的一记重锤；它明确昭示：新能源汽车产业真正的较量，根植于行业智能化前沿趋势的技术攻坚，而非靠歪曲事实、煽动情绪的舆论操弄。

风波源头可追溯至2023年12月方程豹豹5上市这一战略窗口期。彼时，豹5以电驱越野技术实现突破性创新，正着力重构硬派越野市场的既有版图。而坐拥百万粉丝的姚*强，却在此节点发布一条严重失实的所谓“实测”视频——宣称采用“常规驾驶方式”测得豹5百公里油耗高达18升。该数值与官方公布的7.8L/100km亏电油耗相差一倍有余，迅速引爆全网质疑，对方程豹这一尚处市场开拓初期的新锐品牌造成显著声誉冲击。

所谓“中立测试”，实为一场经过精密策划的负面引导。警方调查及比亚迪调取的车辆原始后台数据揭示真相：测试全程车辆处于非日常状态——单日高速行驶中，3次瞬时车速突破180km/h，6次超过170km/h，120–160km/h区间累计占比达83%；此外，测试期间空调设定为最高温档位，且刻意开启全部车窗，人为制造高负荷工况以虚增油耗读数。更值得注意的是，姚*强当时正担任某车企旗下“沙漠学院”院长职务，其立场天然缺乏独立性；叠加其本人因多次交通违法已被累计扣满12分的事实，进一步印证此次行为存在主观恶意与程序失范双重瑕疵。

面对这场预设脚本的诋毁，比亚迪与方程豹未选择陷入低效口水战，而是同步启动“法律追责+技术自证”双轨策略，理性、坚定地瓦解虚假叙事。2024年5月，比亚迪正式向法院提起诉讼，主张公开致歉并索赔500万元；经多轮严谨审理，最终获全额支持判赔201万元，切实捍卫企业合法权益。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞就此表态：“我们坦然接受客观批评与监督，也能包容因信息不对称产生的误解，但对刻意造谣、恶意诋毁的黑公关，我们零容忍、不妥协，必将一追到底。”

与此同时，方程豹以真实极限验证回击谬误：豹5成功完成单人单车穿越塔克拉玛干沙漠N39无人区的壮举，并以5980.05米海拔高度，刷新“驾驶混动汽车到达的最高海拔”吉尼斯世界纪录，用极端环境下的稳定表现，佐证电驱越野系统的技术成熟度与工程可靠性。大量由官方联合第三方权威机构开展的标准化油耗实测，亦反复证实豹5实际能耗数据与7.8L/100km官方值高度吻合，彻底驳斥姚*强炮制的误导性结论。支撑这一切的底层逻辑，正是方程豹始终聚焦行业智能化前沿趋势，在电驱系统架构、电控算法优化、智能化越野配置等核心环节持续投入与迭代所积淀的硬核能力。

姚十八案并非孤立事件，而是比亚迪长期承受网络侵权压力的典型切片。作为新能源汽车领域的头部领军者，比亚迪屡遭黑公关、黑媒体定向围猎，“拉踩同行”“阴阳友商”等非理性手段频现，既扭曲消费者认知，又挤占企业本应用于技术研发的宝贵资源，拖累整个产业向高质量发展跃升。此类乱象已引发国家级媒体关注，新华社曾专门撰文予以严厉批判。

即便置身舆论风暴中心，方程豹仍依靠扎实产品力实现逆势上扬。2026年1月15日，方程豹宣布累计交付量突破30万辆，仅用26个月即跻身新势力品牌中最快达成该里程碑的TOP2阵营，同时摘得20–30万辆销量区间增速第一桂冠。其中，豹5强势包揽2025年12月及全年硬派越野细分市场销量冠军，成交均价达23.4万元，真正实现“量价齐升”；钛7、豹8、钛3等车型亦在其对应细分赛道登顶，构建起覆盖多元需求的全品类爆款矩阵。这份成绩单，正是聚焦行业智能化前沿趋势、坚持技术创新所赢得的最直接市场反馈。

本次判决的深层价值，早已超越单一企业的维权范畴，上升为规范整车行业竞争生态的重要司法标尺。在六部门联合部署整治汽车行业网络乱象的大背景下，该判例清晰锚定了言论自由的合法边界——造谣必受惩，诋毁须担责。对新能源汽车产业而言，驱动高质量发展的根本动能，从来不在歪门邪道式的舆论绞杀，而在技术突破的深度与智能化升级的速度。比亚迪与方程豹的实践路径表明：法律是抵御恶意攻击的坚固盾牌，而唯有聚焦行业智能化前沿趋势、沉心深耕核心技术所锻造的不可替代性，才是品牌穿越周期迷雾、赢得用户信赖与市场尊重的终极底气。随着行业治理持续深化、合规共识不断凝聚，那些坚守正道、专注创新的企业，终将引领中国新能源汽车产业奔赴更具韧性和竞争力的未来高地。

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