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大众承诺继续生产燃油版高尔夫GTI与R,动力或逼近400马力
面对多款经典“小钢炮”相继停产,大众汽车明确表示将继续坚持高性能燃油掀背车路线。负责底盘与驾驶动态的高管塞巴斯蒂安·威尔曼透露,高尔夫GTI和高尔夫R不仅不会退出市场,未来动力还有望提升,2.0T发动机或接近400马力,对标AMGA45S和奥迪RS3。为满足即将实施的欧7排放标准,大众正升级EA888Evo4发动机,而更先进的EA888Evo5已在中国新途昂Pro和新款途观上应用。至于纯电GTI,ID.PoloGTI预计拥有223马力,但基于第九代高尔夫的纯电GTI大概率要等到2030年之后才会推出。
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